隨車吊底盤的儲氣筒、蓄電池和排氣管道的安裝分配位置更適合吊機(jī)安裝，避免了對底盤的焊、割等不當(dāng)操作，可以對底盤無損安裝吊機(jī)。
隨車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重視并按廠家要求對隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，就會減少隨車吊早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，讓隨車吊為您帶來的收益。同時，應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂特殊要求除外。因此，在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車吊產(chǎn)生早期故障。
☆如何選擇適合自己的隨車吊步：選底盤根據(jù)您需要的噸位選擇相對應(yīng)底盤2噸—3.2噸：東風(fēng)系類、勁卡、多利卡底盤、福瑞卡底盤、等5噸—6.3噸: 解放單橋，東風(fēng)天錦，東風(fēng)145等6.3噸—10噸：東風(fēng)前四后八，解放后雙橋等選好底盤，大家還要考慮一個重要問題，就是車子動力，發(fā)動機(jī)，根據(jù)您所在地地面狀況：平路地段,康明斯（平路省油）多坡地段：推薦朝柴，冬季寒冷地帶錫柴抗寒、除了這些玉柴綜合性很不錯，省油康明斯。第二步：選上裝隨車吊上裝主要的就是貨廂和吊機(jī)貨廂分為：3米到8.5米等?；旧?-12噸全覆蓋吊機(jī)選擇：吊機(jī)分為，1.支臂吊機(jī) 2.折臂吊機(jī) 我公司基本上才用徐工吊機(jī)如需其它吊機(jī)請?zhí)崆罢f明特別是進(jìn)口吊機(jī)。

隨車吊（truck with crane）是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動作來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動作，通過不同動作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。
隨車吊是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。
隨車吊工作運(yùn)行中注意事項：
1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。
3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機(jī)?？紤]250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。
隨車吊作業(yè)指南，起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn)并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備的載貨汽車。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)等組件組成?？梢院唵蔚乩斫鉃槭且环N安裝了起重設(shè)備可以自行裝卸貨的卡車，也可以說是汽車吊與普通卡車的結(jié)合體。
隨車吊緊急制動的8大因素
一、起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損
二、車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動，減少輪胎磨損；
三、車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，適當(dāng)減速以免由于慣性力和離心力的作用加速單邊輪胎磨損；
四、在凹凸不平的道路土行車，要盡量選擇平坦路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；
五、在拐彎、會車、超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動態(tài)，做好制動準(zhǔn)備，減少頻繁制動，避免緊急制動，從而降低輪胎磨損；
六、在公路維修施工地段行車時，應(yīng)用低速緩行的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊甚至被刺傷或劃傷；
七、通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷；
八、停放車輛要選擇平整、干凈、無油漬的地面停放，避免石頭頂著輪胎或輪胎接觸油污。

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隨車吊運(yùn)營成本低，同樣是提供裝、運(yùn)、卸，一臺裝備12噸吊機(jī)的6X4隨車吊的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護(hù)、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車吊的成本優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價格差不多。駕駛吊車除了卡車和運(yùn)輸證、上崗證之外還需要專門的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。
隨車吊使用范圍廣泛，相對于普通貨車+吊車的搭檔運(yùn)輸，隨車吊在業(yè)務(wù)方面有很多優(yōu)勢。它不受時間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此只有夜里運(yùn)輸貨物。夜間吊車的收費(fèi)很高，這種情況下隨車吊的優(yōu)勢很明顯。運(yùn)送電線桿特別需要隨車吊，因為隨車吊既能吊運(yùn)電線桿，到施工地點(diǎn)后又能豎立電線桿幫助安裝，很方便。
隨車吊大的車型不過是8X4車型，也就是前四后八的車型，這種車型一般安裝的是14噸吊機(jī)，拉貨30噸，整車長不過13米，寬度也不過2.5米，但對于汽車吊來說隨隨便便的一臺車吊機(jī)，都是超過20米的，轉(zhuǎn)彎半徑太大，不易操作。
隨車吊進(jìn)入門檻低，小車車型甚至有藍(lán)牌隨車吊，C本就能開。在三四線市場和農(nóng)村非常受歡迎，可以節(jié)省搬運(yùn)的人力。而汽車吊就麻煩了，先要學(xué)準(zhǔn)駕證，然后必須是B照，但從準(zhǔn)駕來說，入門條件就讓很大一部分人止步了。