保定八達(dá)膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

大傾角輸送帶的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品理念 大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。

產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：1、增大了輸送角度(30~90度)；2、占地面積小，投資少；3、輸送量大、提升高度更高；4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長。

覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。

覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠能在傾角不大于18o的條件下正常工作，而PVC膠帶正常運(yùn)行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁橡膠有很好的吸能與抗磨性；乙丙橡膠特別耐熱；丁橡膠的耐油性好；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。所以，選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當(dāng)今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代，帶芯的性能已大大提高，而厚度相對減薄。為使輸送帶的整體性能提高，有必要相應(yīng)地提高覆蓋層厚度，以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運(yùn)行阻力變大。設(shè)計(jì)覆蓋層厚度的依據(jù)是磨損速度、受料條件、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期。3、輸送帶的接頭輸送帶的接頭型式，應(yīng)根據(jù)輸送帶類型和皮帶輸送機(jī)的特性進(jìn)行選擇；鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)采用硫化接頭；多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭；織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭，也可采用機(jī)械接頭。輸送帶硫化接頭的形式：分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭；鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)拉伸強(qiáng)度等級采用一級或多級硫化接頭。

首先輸送帶是一個(gè)很大的范疇，大類可以分為兩類，輕型輸送帶和重型輸送帶如果是輕型輸送帶的話，就綠色，白色，黑色，墨綠色，厚度1-6mm厚，特殊加工的另算輕型里又可以按功能分，輸送皮帶、同步帶、帶等，還有材質(zhì)的區(qū)分，PVC、PU、PE、硅膠、特氟龍等等。

重型輸送帶基本都是橡膠材質(zhì)的 輸送帶是由多層掛膠帆布粘合在一起或用其他骨架材料作帶芯，外貼覆蓋膠層，經(jīng)成型硫化而制成的橡膠制品。他是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件，起運(yùn)載物料的作用。適用輸送塊狀、粒狀、粉末狀物料和成件物品等。根據(jù)結(jié)構(gòu)和形狀，輸送帶分為分層式織物芯輸送帶、波狀擋邊輸送帶、環(huán)形輸送帶。根據(jù)性能，輸送帶有分為耐熱、耐油、耐酸堿、耐寒等類型。