現(xiàn)在人們購買卡車的時候已經(jīng)越來越意識到，前期選擇配置對日后卡車的表現(xiàn)有非常大的影響。隨車吊也是一樣，雙聯(lián)泵、雙回路、整體式絞車、雙腔支腿……這些參數(shù)就像變速箱有沒有同步器，是不是鋁合金外殼，是不是超速檔一樣，決定了吊機(jī)乃至隨車吊整車的價格、性能以及適應(yīng)工況等，所以如果你想要入手一臺隨車吊，還是需要先了解一些東西的。
吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件之一，直接關(guān)系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。
伸縮臂還是折疊臂伸縮臂與折疊臂吊機(jī)各有各的優(yōu)點，主要還是看自己的工作環(huán)境。伸縮臂的優(yōu)點是價格便宜、工作半徑大，更適合開闊的工作環(huán)境，大的藍(lán)牌隨車吊，進(jìn)行一些簡單的垂直起吊等。
注意隨車吊的運(yùn)行
在隨車吊運(yùn)行中，在其作業(yè)的區(qū)域，尤其起重臂和吊垂物下面不能有人站人和活動。還有就是隨車吊的起重臂上仰角不能小于30度，同時，盡量不要隨便使用起重臂的重臂，尤其在隨車吊負(fù)載的情況下，如果操作不當(dāng)，很容易發(fā)生意外。
嚴(yán)禁超載操作
每臺隨車吊都有規(guī)定的額定負(fù)荷，在具體的操作中，吊載的物料重量不能超過額定的重量，而且隨車吊也不能在斜坡上橫向操作運(yùn)行，尤其不能把起重臂向斜坡的下方轉(zhuǎn)動。

隨車吊，隨車吊維修簡單的方法：
1.隨車吊油箱損傷機(jī)動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。
2.隨車吊油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。
3.油管折斷油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。
4.機(jī)動車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水可根據(jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可防止漏油、漏水。
5.隨車吊油管接頭漏油機(jī)動車使用時，如發(fā)動機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。
6.隨車吊沉淀杯破裂用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。
7.進(jìn)、出水軟管破裂破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。
8.隨車吊風(fēng)扇皮帶斷裂可把斷了的皮帶用鐵絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。脹增大，再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。湖北專業(yè)生產(chǎn)各種型號改裝車，
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由于我國隨車吊起步于70年代，相對較晚，而且發(fā)展速度不快，只是近幾年才有較大發(fā)展，和國外相比，還有很大的差距。具體表現(xiàn)在
1．品種少、產(chǎn)量低 我國隨車吊現(xiàn)處于初級發(fā)展階段，品種較少。中小噸位重復(fù)較多，至今尚未形成大、中、小完整的系列，年產(chǎn)量只相當(dāng)于國外一個廠家的生產(chǎn)能力。
2．起重力矩小，技術(shù)水平低 我國隨車吊以直臂卷揚(yáng)為主，受國內(nèi)汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標(biāo)也一般低于國外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國內(nèi)企業(yè)對隨車吊的研究開發(fā)投入很少，液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。
3．安全裝置不齊全，操作不方便 我國隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置，全部為手動操作。而國外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車吊上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等，并且已實現(xiàn)了有線與無線遙控。
4．功能單一 我國隨車吊以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主，而國外隨車吊均有多種附具，主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能。另外，國外一些廠家進(jìn)一步開發(fā)了鐵路隨車吊等產(chǎn)品。

隨車吊運(yùn)營成本低，同樣是提供裝、運(yùn)、卸，一臺裝備12噸吊機(jī)的6X4隨車吊的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護(hù)、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車吊的成本優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。一輛6.3 噸的隨車吊和8噸吊車價格差不多。駕駛吊車除了卡車和運(yùn)輸證、上崗證之外還需要專門的操作證，而開隨車吊不需要這樣的操作證。
隨車吊使用范圍廣泛，相對于普通貨車+吊車的搭檔運(yùn)輸，隨車吊在業(yè)務(wù)方面有很多優(yōu)勢。它不受時間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此只有夜里運(yùn)輸貨物。夜間吊車的收費(fèi)很高，這種情況下隨車吊的優(yōu)勢很明顯。運(yùn)送電線桿特別需要隨車吊，因為隨車吊既能吊運(yùn)電線桿，到施工地點后又能豎立電線桿幫助安裝，很方便。
隨車吊大的車型不過是8X4車型，也就是前四后八的車型，這種車型一般安裝的是14噸吊機(jī)，拉貨30噸，整車長不過13米，寬度也不過2.5米，但對于汽車吊來說隨隨便便的一臺車吊機(jī)，都是超過20米的，轉(zhuǎn)彎半徑太大，不易操作。
隨車吊進(jìn)入門檻低，小車車型甚至有藍(lán)牌隨車吊，C本就能開。在三四線市場和農(nóng)村非常受歡迎，可以節(jié)省搬運(yùn)的人力。而汽車吊就麻煩了，先要學(xué)準(zhǔn)駕證，然后必須是B照，但從準(zhǔn)駕來說，入門條件就讓很大一部分人止步了。