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跨境電商進(jìn)口物流“三單一致”為何物？

伴隨著海關(guān)總公司58號文檔的慢慢貫徹落實(shí)，各通關(guān)港口對“三單”的排查幅度都會(huì)增加，針對做進(jìn)口保稅區(qū)補(bǔ)貨方式的商家而言，梳理好“三單”數(shù)據(jù)信息十分重要。

那么那么問題來了，做為進(jìn)口電子商務(wù)行業(yè)的雛鳥，你了解“三單”實(shí)際指哪三單嗎？不清楚？那就要港惠國際貨運(yùn)帶你看一下三單是啥。


 

三單就是指：倉單、提單和報(bào)關(guān)資料 

倉單，就是指庫房保管人在接到倉儲(chǔ)物流物后給庫存商品人出具的獲取貨物的憑據(jù)，庫存商品人可憑倉單獲取貨物或是以做作業(yè)方法出讓倉單項(xiàng)下貨物使用權(quán)，或用以質(zhì)押。做作業(yè)就是指庫存商品人到倉單反面撰寫相關(guān)出讓事宜，并經(jīng)過保管人簽名或蓋公章使出讓倉單造成法律效力。質(zhì)押理應(yīng)與受托人簽署質(zhì)押合同，在倉單上做作業(yè)并經(jīng)保管人簽名或是蓋公章，將倉單交貨受托人后，質(zhì)押權(quán)始起效力。 

提單，就是指貨物運(yùn)送全過程中，接納拖運(yùn)者和授權(quán)委托運(yùn)送者彼此在解決運(yùn)送中途權(quán)利和義務(wù)的根據(jù)，提單關(guān)鍵由承擔(dān)運(yùn)送的船名、開航時(shí)間、航道、報(bào)價(jià)、運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)、靠港及其其他相關(guān)貨運(yùn)物流新項(xiàng)目構(gòu)成。注意事項(xiàng)一事，提單盡管由托運(yùn)人單方面擬就，但運(yùn)送標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)價(jià)等與拖運(yùn)相關(guān)的有關(guān)事宜皆必須承運(yùn)人愿意。因而勸誡承運(yùn)人，在拖運(yùn)前對提單需當(dāng)心確定。 

報(bào)關(guān)資料，就是指進(jìn)出口貿(mào)易貨物收發(fā)件人或其委托人，依照海關(guān)要求的文件格式對進(jìn)出口貿(mào)易貨物的具體情況作出書面形式聲明，為此規(guī)定海關(guān)對其貨物按可用的海關(guān)規(guī)章制度申請辦理通關(guān)辦理手續(xù)的裁判文書。它即是海關(guān)管控、繳稅、統(tǒng)計(jì)分析及其進(jìn)行監(jiān)管和調(diào)研的重要環(huán)節(jié)，也是出口貿(mào)易進(jìn)出口貿(mào)易貨物銷賬，及其進(jìn)出口退稅和外匯管理的關(guān)鍵憑據(jù)，也是海關(guān)解決、違反規(guī)定案子，及稅收、外匯管理單位依法查處偷和套匯主題活動(dòng)的關(guān)鍵資格證書。 

那么，沒有三單是不是就不可以做進(jìn)口？嚴(yán)苛實(shí)際意義上而言是不好，但現(xiàn)階段傳統(tǒng)式進(jìn)口有包稅新項(xiàng)目，能夠無需遞交三單?？墒侨羰沁M(jìn)口電子商務(wù)商品，三單數(shù)據(jù)信息是不可或缺的。

內(nèi)地—香港中港物流

港惠國際物流專注中港物流進(jìn)出口運(yùn)輸，專業(yè)為客戶提供中港進(jìn)出口一條龍服務(wù)。

其中中港出口包含：中港快遞出口（無報(bào)關(guān)資料）和一般貿(mào)易拼車出口（有報(bào)關(guān)資料）、噸拖車（單次量大走專車）及相關(guān)的代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、香港本地/派送等。

我司在香港/深圳/均設(shè)有倉庫和中港車隊(duì)。目前擁有中港噸車/中港拖車以及特種車等各類型車輛，憑借各種強(qiáng)大的硬件資源，加上專業(yè)的中港專線操作人員和司機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)，輕松解決客戶的各種突發(fā)情況，滿足不同客戶的多樣化需求！

一般貿(mào)易拼車出口

特為單次出口量少、擁有報(bào)關(guān)資質(zhì)和報(bào)關(guān)報(bào)檢資料的出口企業(yè)服務(wù)，在左右中港出口項(xiàng)目中，擁有操作流程及手續(xù)規(guī)范、安全性高、速度快、價(jià)格優(yōu)的特點(diǎn)。深受有出口權(quán)的中小型出口企業(yè)的青睞!

散貨一般貿(mào)易出口每天白天發(fā)車、通關(guān)，當(dāng)日或次日送達(dá)香港指派地點(diǎn)，能提供限時(shí)加急服務(wù)，個(gè)性化滿足客戶需要。

一般貿(mào)易拼車出口流程同快件的差不多，只是客戶有報(bào)關(guān)資料提供給到我們代理報(bào)關(guān)而已。其它不變。

噸車包車出口

特為單次出口量大的出口企業(yè)服務(wù)，客戶可根據(jù)是否有報(bào)關(guān)報(bào)檢資料選擇快件或一般貿(mào)易方式，在所有中港出口項(xiàng)目中，擁有操作流程及手續(xù)簡單、時(shí)效快、安全性高、整體價(jià)格優(yōu)勢的特點(diǎn)。深受出口量大的出口客戶的青睞!

中港貨運(yùn)

噸拖車整車包車出口服務(wù)，各類車型(3噸、5噸、8噸、10噸、12噸、20GP、40GP、40HQ、45GP)齊全、每日可調(diào)用100臺(tái)以上，在皇崗口岸、文錦渡口岸、沙頭角口岸、深圳灣口岸均有報(bào)關(guān)備案，隨時(shí)滿足客戶的用車和通關(guān)要求。

中港貨運(yùn)服務(wù)范圍

1.中港拖車運(yùn)輸、中港噸車運(yùn)輸服務(wù)；  

2.中港拼車，出口散貨服務(wù)；

3.中港特種車運(yùn)輸，含平板車、吊機(jī)車、危險(xiǎn)品車、冷凍車、掛衣車等中港物流服務(wù)。

中港貨運(yùn)：如何申請退運(yùn)？

內(nèi)地與中國香港間的經(jīng)貿(mào)來往日益頻繁，中港貨運(yùn)業(yè)務(wù)類型是千姿百態(tài)。申請立即退運(yùn)也是在其中一種業(yè)務(wù)流程形狀。

1、整套單據(jù)不需預(yù)錄立即拿給承擔(dān)退運(yùn)業(yè)務(wù)流程的中國海關(guān)關(guān)員單據(jù)包含：筆寫聯(lián)報(bào)關(guān)資料、委任書、進(jìn)口的F票，箱單、出口的票單，箱單、……退運(yùn)申請辦理、退運(yùn)協(xié)議書、合同書、提貨單、提單等其他有關(guān)單據(jù)。 

2、單據(jù)交到關(guān)員后，假如中國海關(guān)明確提出查驗(yàn)則先驗(yàn)貨。查驗(yàn)完畢后關(guān)員填好立即退運(yùn)……審核表遞交三級審核。（一般必須四到十天） 

3、審核完畢后，將單據(jù)分為進(jìn)口和出口兩票，另外預(yù)錄。預(yù)錄時(shí)特別注意交易方式……為立即退運(yùn)，征免特性為別的法律規(guī)定；將出口的出口報(bào)關(guān)號打在進(jìn)口報(bào)關(guān)資料的備注里，進(jìn)口的出口報(bào)關(guān)號打在出口報(bào)關(guān)資料備注。 

4、刷完卡待當(dāng)場交單后，先申請出口。待出口放行后，將放行單（下貨紙）付在進(jìn)口單據(jù)上拿給承擔(dān)進(jìn)口退運(yùn)的關(guān)員。 

5、關(guān)員審單簽名之后便可放行。注：在審核、申請進(jìn)口、申請出口時(shí)中國海關(guān)都是有將會(huì)明確提出查驗(yàn)，假如明確提出查驗(yàn)，則先驗(yàn)貨。