濰坊市金五環(huán)建材有限公司主營：玻璃鋼瓦，采光瓦，防腐瓦

新型材料部分

進入90年代，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長，我國的客車制造業(yè)呈現(xiàn)出一片繁榮之勢，各種品牌的車不斷出現(xiàn)，各種新工藝、新材料的應(yīng)用層出不起，其中 值得注意的便是玻璃鋼板材（以下簡稱FRP）大型覆蓋件的采用，F(xiàn)RP板材具有耐高溫、耐老化、耐腐蝕、強度高、質(zhì)輕不變形、保溫、絕緣、隔音、壽命 長、外觀亮麗舒適及成型快、投入少等眾多優(yōu)點，與現(xiàn)代化、多品種、小批量相適應(yīng)，更滿足了現(xiàn)代豪華客車環(huán)保性、低油耗、舒適性、平順性、安全性、可靠 性、動力性、價格適中等性能和要求，F(xiàn)RP外蒙皮板以及成為客車外蒙皮材料的選擇。（碰撞時，損壞形式常常是表面內(nèi)凹或表面穿孔，對于面積不大的輕傷，可以再受損的表面涂一層制的膠水。

FRP客車外蒙皮板材簡介

FRP外蒙皮板是由熱固性塑料和強化玻璃纖維復(fù)合而成，強度大于鋼材和鋁材。產(chǎn)品在超高溫和低溫下不會產(chǎn)生變形和裂變，導(dǎo)熱系數(shù)低。

FRP外蒙皮板的密度為1.6 g/cm3，重量比鋼板輕4-5倍，而強度也比鋼板高1.7倍，因此玻璃鋼的機械性能和物理性能都優(yōu)于鋼材，是一種重要的工程材料，它解決了傳統(tǒng)材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差的問題。

客車用玻璃鋼板工藝比較復(fù)雜，常常需要進行大量的焊接工作，極易造成鋼板的變形；勞動強度大，對工人的技能要求高，生產(chǎn)效率低。

FRP客車外蒙皮成型工藝有如下特點；

1.采用玻璃鋼件可獲得整塊大曲面度的前/后圍蒙皮，其造型美觀，安裝操作方便，勞動強度小，生產(chǎn)效率高；

2.簡化了前后圍蒙皮外包工藝，節(jié)省了工時費用，能實現(xiàn)設(shè)計要求的整體曲面造型；

3。具有良好的密封性.工藝簡單,效率高,制造成本低。