山東浩然正氣機(jī)電科技有限公司主營(yíng)：漩渦氣泵,高壓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī),長(zhǎng)軸馬達(dá)

低噪聲風(fēng)機(jī)箱根據(jù)其實(shí)用場(chǎng)合和要求能制造出多種品種和規(guī)格，所以其風(fēng)量、風(fēng)壓的選擇范圍也比較廣泛，在結(jié)構(gòu)上，低噪聲風(fēng)機(jī)箱可配有多方位的出風(fēng)口，機(jī)組可以采用吊頂式和落地式安裝兩種，方便安裝的同時(shí)并有利于工程上的設(shè)計(jì)。

  該風(fēng)機(jī)采用低噪聲離心通風(fēng)機(jī)，機(jī)組具有噪聲低、震動(dòng)小、風(fēng)量大、體積小的特點(diǎn)，外部采用全金屬可拆卸框架并內(nèi)帖隔熱吸聲板使噪聲更低，此種方式安裝可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的拆裝，安置非常靈活。

  我司在改型后的消防專(zhuān)用高溫防排煙風(fēng)機(jī)箱，采用耐高溫結(jié)構(gòu)板、電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)部件均安置在風(fēng)機(jī)箱外端?？膳欧?80℃以上的高溫?zé)煔膺B續(xù)運(yùn)行100分鐘以上。

高壓鼓風(fēng)機(jī)在自動(dòng)化生產(chǎn)中的應(yīng)用

高壓鼓風(fēng)機(jī)在自動(dòng)化生產(chǎn)中的應(yīng)用，隨著各種高新技術(shù)的不斷發(fā)展，從以前的工人時(shí)代到后來(lái)的半自動(dòng)化時(shí)代，再到現(xiàn)在正在高速發(fā)展的自動(dòng)化時(shí)代，工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)給企業(yè)帶來(lái)了很多的益處，除了給企業(yè)提升了很高的工作效率外，從長(zhǎng)期來(lái)看運(yùn)營(yíng)成本也得到很大的降低。

尤其在現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，我們可以看到很多工業(yè)工廠都在慢慢轉(zhuǎn)型，主要是工業(yè)自動(dòng)化是企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在轉(zhuǎn)型過(guò)程中有一些企業(yè)面臨失敗，也有一些企業(yè)抓住機(jī)會(huì)成功了。

那么高壓鼓風(fēng)機(jī)在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中起到什么作用呢？我們列舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子，譬如，在以前，傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)企業(yè)，受于技術(shù)方面人人才缺乏的劣勢(shì)下，一方面很難有像現(xiàn)在這么多的風(fēng)機(jī)規(guī)格和產(chǎn)品型號(hào)供給選擇。并且以前還受限于加工條件的影響，對(duì)那些大型的材料的作業(yè)加工會(huì)很困難，但現(xiàn)在來(lái)看，可以說(shuō)不管什么樣子的風(fēng)機(jī)，用作什么用途的風(fēng)機(jī)，幾乎沒(méi)有加工不出來(lái)的。

高壓鼓風(fēng)機(jī)在自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用的行業(yè)備及機(jī)械的的應(yīng)用：包括液體灌裝和包裝機(jī)械、醫(yī)院物品傳送系統(tǒng)、燃燒降氧機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)、霧化干燥機(jī)、絲網(wǎng)印刷機(jī)、照相制版機(jī)、自動(dòng)上料烘干機(jī)、雕刻機(jī)、3D打印機(jī)、成型機(jī)、食品包裝機(jī)、氣體分析機(jī)等都有很好的表現(xiàn)。一些大型風(fēng)機(jī)的應(yīng)用，地鐵就是一個(gè)大型的工程。以前我們就是想到在一個(gè)城市的地下要進(jìn)行開(kāi)挖隧道都會(huì)很困難，就更加不要說(shuō)進(jìn)行地鐵的施工和后期的綜合運(yùn)作了。在一個(gè)大型的場(chǎng)合中使用到的這些設(shè)施其實(shí)在要求方面都是非常高的。而在當(dāng)前風(fēng)機(jī)的應(yīng)用可以說(shuō)解決了大眾的擔(dān)心，工業(yè)化的運(yùn)作，生產(chǎn)會(huì)變得更加簡(jiǎn)單。估計(jì)很多人依然會(huì)想到在以前我們?cè)诘亟牙锩嫫鋵?shí)會(huì)看到很多是因?yàn)槿毖踅K造成了人員在里面的安全方面的隱患。現(xiàn)在有了風(fēng)機(jī)就解決了這一困擾這些因素也是帶來(lái)現(xiàn)在很多人比較擔(dān)心這種隧道施工的原因，而現(xiàn)在完全不需要擔(dān)心了。

摩擦阻力就不多介紹了，重點(diǎn)說(shuō)的是局部阻力，高壓風(fēng)機(jī)管道是空氣流經(jīng)管道時(shí)由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失，也就是說(shuō)各種變徑管、風(fēng)管進(jìn)出口、閥門(mén)、彎頭三通、四通、排風(fēng)口等發(fā)生變化的時(shí)候，都會(huì)產(chǎn)生局部阻力。

所以說(shuō)，局部阻力高壓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中占的比例還是比較大的，為了不影響它的正常運(yùn)行，設(shè)計(jì)的時(shí)候就要記憶注意，盡量減小局部阻力。常用的方式是盡量以直線排管，減少?gòu)濐^。如果用的是圓形風(fēng)管彎頭的話，它的曲率半徑要大于管徑；矩形風(fēng)管彎頭斷面的長(zhǎng)寬比也是越大越好；矩形直角彎頭好在其中設(shè)導(dǎo)流片。為了減的局部阻力，應(yīng)注意支管和干管的連接，減小其夾角并且使支管和干管內(nèi)的流速維持相等還是非常有幫助的。