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輪挖

輪挖的液壓泵發(fā)生功率損耗問(wèn)題應(yīng)該要如何處理？

液壓泵常見(jiàn)的故障是泵體和齒輪的磨損（一種基本的部件故障）。

機(jī)械損耗的主要原因當(dāng)油在泵中流動(dòng)時(shí)，由于液體的粘度會(huì)產(chǎn)生粘性阻力，這也會(huì)導(dǎo)致機(jī)械損耗。這種損失與油的粘度和泵的速度有關(guān)。油粘度越大，泵速越高，機(jī)械損耗也越大。由于上述原因，泵的實(shí)際輸入功率（參考對(duì)象每單位時(shí)間完成的功）大于理論上要求的功率。液壓泵的理論輸入功率與實(shí)際輸入功率之比稱(chēng)為機(jī)械效率，它表示功率損失的程度。液壓泵的輸出功率與輸入功率之比稱(chēng)為液壓泵的總效率。當(dāng)液壓泵工作時(shí)，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間，例如在軸承與軸之間，在軸與密封件之間，以及在葉片與泵的內(nèi)壁之間，存在機(jī)械摩擦。

這導(dǎo)致摩擦阻力的損失。該損失與液壓泵的輸出壓力有關(guān)。輸出壓力越高，摩擦阻力損失越大。容量損失的主要原因是在吸油過(guò)程中，由于吸油阻力太大，油太粘或泵軸轉(zhuǎn)速太高，泵吸力太大，導(dǎo)致密封工作負(fù)荷不能充滿(mǎn)油，也就是說(shuō)，液壓泵的工作室未充分利用。由于上述原因，液壓泵有體積損失。但是，只要泵的設(shè)計(jì)和使用正確，就可以克服第二種原因造成的損失。但是，在輪挖工作中由于液壓泵的泄漏引起的體積損失是不可避免的，也就是說(shuō)，可以將泵的體積損失近似地認(rèn)為是由泄漏引起的。

輪挖發(fā)動(dòng)機(jī)掉速原因

如何使輪挖運(yùn)行流暢？

在工作時(shí)，機(jī)器的穩(wěn)定性不僅提高了工作效率，延長(zhǎng)了機(jī)器壽命，而且確保了安全操作（將機(jī)器放在平坦的表面上）;驅(qū)動(dòng)鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)更穩(wěn)定，可以防止終驅(qū)動(dòng)受外力沖擊。 地面軌道的軸距始終大于軌道，因此前進(jìn)工作穩(wěn)定性好，盡量避免橫向操作;保持挖掘點(diǎn)靠近機(jī)器以提高穩(wěn)定性和挖掘機(jī)如果挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器，由于向前移動(dòng)，工作不穩(wěn)定;側(cè)向開(kāi)挖不如前挖掘穩(wěn)定。

如果挖掘點(diǎn)遠(yuǎn)離機(jī)器中心，機(jī)器將更加不穩(wěn)定，因此應(yīng)適當(dāng)保持挖掘點(diǎn)和車(chē)身中心。使操作平衡和高效的距離。輪挖的液壓高溫分析情況，我們來(lái)了解一下。

1.清器堵塞，導(dǎo)致高溫;

2.液壓系統(tǒng)中的液壓油泄漏太多，導(dǎo)致液壓油的過(guò)度泄漏，以及每個(gè)閥芯的液壓部件的磨損間隙產(chǎn)生的高溫;

3.回油止回閥損壞（彈簧損壞或閥門(mén)堵塞），導(dǎo)致無(wú)回油或通過(guò)散熱器直接回油;

4.電路系統(tǒng)故障，傳感器或線(xiàn)路問(wèn)題，發(fā)生誤報(bào);

5.液壓泵內(nèi)部泄漏超標(biāo)，導(dǎo)致工作裝置減速，導(dǎo)致高溫;

6.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，液壓系統(tǒng)的負(fù)荷增加，工作裝置的阻力變大，形成高溫;

7.對(duì)于輪挖的液壓系統(tǒng)具有單獨(dú)的液壓風(fēng)扇電機(jī)和液壓風(fēng)扇泵以及液壓風(fēng)扇電磁閥，所有這些都會(huì)導(dǎo)致液壓高溫。

如何測(cè)量輪挖的油回路系統(tǒng)？

一般旋轉(zhuǎn)齒輪檢查和潤(rùn)滑劑更換周期是每2000小時(shí)或一年，而20噸機(jī)器黃油填充量約為36升（兩桶）。定期打開(kāi)動(dòng)臂底座和方形前蓋，檢查齒圈和潤(rùn)滑情況?？梢栽阢@頭底部的腔中打開(kāi)積水的維護(hù)或發(fā)現(xiàn)，以釋放積聚的水。 在回轉(zhuǎn)支承的維護(hù)中，用戶(hù)通常會(huì)產(chǎn)生誤解。認(rèn)為回轉(zhuǎn)支承的潤(rùn)滑油與大小臂的潤(rùn)滑周期相同，并且每天都在進(jìn)行。

事實(shí)上，這樣的行為具有相反的效果。如果潤(rùn)滑周期太短，軸承中的潤(rùn)滑油會(huì)過(guò)多，防塵圈會(huì)泄漏出來(lái)。當(dāng)有泄漏時(shí)，雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)部并損壞軸承的正常運(yùn)行。建議回轉(zhuǎn)支承的潤(rùn)滑間隔為每250小時(shí)一次。同時(shí)上下打擊黃油。在播放時(shí)旋轉(zhuǎn)機(jī)器。足以在15°時(shí)發(fā)射滿(mǎn)槍。在不同的應(yīng)用中，潤(rùn)滑周期可根據(jù)您的工作強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)整。通常，它可以每周潤(rùn)滑一次。

當(dāng)主油路壓力低時(shí)，輪挖將無(wú)法旋轉(zhuǎn)。測(cè)量主工作油回路系統(tǒng)的壓力。后工作油泵的壓力出口處有一個(gè)六角形油塞。主工作油回路和每個(gè)液壓部件是正常的。如果它較低，則表明主油回路有漏油現(xiàn)象。