曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
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主營產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
小型粉煤灰抽吸機(jī)-粉煤灰抽吸機(jī)定制-宏暢
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粉煤灰抽吸機(jī)在制藥行業(yè)的應(yīng)用
氣力輸送設(shè)備在制藥行業(yè)的應(yīng)用,為因要真空運(yùn)送體系是國內(nèi)最領(lǐng)1先、抱負(fù)與完善的粉狀、粒狀、粉粒以及混合等物料運(yùn)送設(shè)備。真空運(yùn)送體是系能自動(dòng)地將各種物料運(yùn)送到包裝機(jī)、壓片機(jī)、粉碎機(jī)等設(shè)備的料斗中,也能直接把混合的物料運(yùn)送到混合機(jī)中,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,一起處理了加料時(shí)粉塵外溢等疑問,為藥廠經(jīng)過GMP 認(rèn)證起到了必定的作用。
粉煤灰抽吸機(jī)在制藥出產(chǎn)進(jìn)程中,各出產(chǎn)環(huán)節(jié)之間物料的運(yùn)送疑問已經(jīng)成為制約制藥公司改善出產(chǎn)工藝與進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要疑問。在我們中國的固體制劑出產(chǎn)公司中,人工配料和人工上料的出產(chǎn)方法普遍存在,這不只增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,使進(jìn)程煩瑣化,并且增大了物料穿插污染,在氣力輸送設(shè)備進(jìn)程中,也許會造成很多的粉塵,污染環(huán)境,影響操作者的身體健康。有些物料是還具有易1燃,易1爆,有1毒,有1害等特別性質(zhì),就愈加不適宜選用這種方法。在壓片以及膠1囊填充等工序中,相同存在這種狀況,國內(nèi)大多數(shù)出產(chǎn)廠家仍在選用人工上料。
當(dāng)前對比抱負(fù)的運(yùn)送方法是:盡量減少人與物料的直接接觸,使物料的運(yùn)送在一個(gè)關(guān)閉的環(huán)境中完成。這樣,不僅可以節(jié)約人工,降低成本,又可以避免穿插污染,進(jìn)步了固體制劑出產(chǎn)進(jìn)程的自動(dòng)化程度。
粉煤灰抽吸機(jī)管道磨損的原因
為什么粉煤灰抽吸機(jī)的管道會磨損
氣力吸糧機(jī)是利用氣力輸送原理來輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機(jī)械,因其效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機(jī)的使用過程中,其輸送管道容易受到磨損,從而影響了設(shè)備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機(jī)的管道會磨損呢?
1.氣力吸糧機(jī)輸送速度
介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素,介質(zhì)輸送速度越快,管道磨損率就越高。
2.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)形狀
介質(zhì)形狀對管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對磨損機(jī)理的影響上。當(dāng)介質(zhì)撞擊管道時(shí),粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強(qiáng)度。
3粉煤灰抽吸機(jī).介質(zhì)強(qiáng)度
介質(zhì)強(qiáng)度主要是影響運(yùn)輸過程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率,由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加,被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢。
4氣力吸糧機(jī).介質(zhì)粒徑
介質(zhì)粒徑對彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說,對于在不同氣動(dòng)輸送條件下的侵蝕磨損,介質(zhì)尺寸具有極限值。當(dāng)介質(zhì)粒徑大于極限值時(shí),磨損量趨于穩(wěn)定。
5.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)濃度
隨著介質(zhì)濃度增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加,介質(zhì)之間碰撞的可能性增加,并且沖擊管壁的顆粒動(dòng)能降低。
6.粉煤灰抽吸機(jī)沖擊角
沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時(shí)動(dòng)能的方向,以及沖擊過程中的能量消耗。
粉煤灰抽吸機(jī)
粉煤灰抽吸機(jī)安全操作規(guī)程,粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行使用,同時(shí)做好定期巡檢以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,從來保證粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)能夠在正常情況下運(yùn)轉(zhuǎn),避免因異常情況造成設(shè)備故障,甚至影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對于長達(dá)數(shù)十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或困難的情況下,實(shí)現(xiàn)長距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的研究開發(fā)。因此,氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。
粉煤灰抽吸機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)
1、灰?guī)鞄祉敵龎m器啟動(dòng):注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常,各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。
2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng):注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大,可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,將其閥門開啟到位。
3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng):注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無卡澀現(xiàn)象。
4、落灰管道,注意是否下料正常,一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測。