云南空壓機(jī)螺桿廠 冠道機(jī)電 貴陽(yáng)空壓機(jī)螺桿直銷
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司

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品牌 冠道機(jī)電
工程機(jī)械種類 其他
產(chǎn)品類型 全新
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是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 8867854
商品介紹
重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):空壓機(jī),螺桿空壓機(jī),無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī),螺桿真空泵,螺桿風(fēng)機(jī)






無(wú)油螺桿空壓機(jī)不一樣于無(wú)油緊縮空氣

眾所周知,在工業(yè)領(lǐng)域緊縮空氣作為僅次于電力的第二大動(dòng)力動(dòng)力,被廣泛使用于各個(gè)作業(yè)。不一樣作業(yè)關(guān)于緊縮空氣的質(zhì)量疑問(wèn)提出了不一樣需求,有些領(lǐng)域?qū)o縮空氣的質(zhì)量需求較高,特別是緊縮空氣殘油含量的疑問(wèn),也有許多人通常關(guān)于無(wú)油緊縮空氣又存在知道上的誤區(qū),比方運(yùn)用的無(wú)油空壓機(jī)就認(rèn)為后端是無(wú)油緊縮空氣,或許在噴油螺桿空壓機(jī)后端選用一些常規(guī)的處置、凈化辦法就認(rèn)為緊縮空氣不含油了。其實(shí)空氣質(zhì)量是一個(gè)比照凌亂的疑問(wèn),假定沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行的測(cè)量,以上論題便無(wú)從談起。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)不一樣于無(wú)油緊縮空氣

首要,讓咱們來(lái)曉得一下緊縮空氣中的油。在標(biāo)準(zhǔn)ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13277.2-2015《緊縮空氣 第2有些:懸浮油含量測(cè)量辦法》都有清楚界說(shuō):油是指6個(gè)或6個(gè)以上碳原子(C6+)構(gòu)成的烴類混合物,總稱為油。

其次,讓咱們來(lái)搞懂啥是無(wú)油緊縮空氣。知道無(wú)油緊縮空氣前,需要先曉得一下緊縮空氣中油的構(gòu)成。參照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 13277.1-2008《緊縮空氣 第1有些:污染物凈化等級(jí)》(eqv.ISO 8573-1),清楚了緊縮空氣中的油是由三有些構(gòu)成:液態(tài)油、懸浮油、油蒸氣;而懸浮油咱們認(rèn)為也是液態(tài)油的一種形狀,只是它是以顆粒狀況存在的并經(jīng)過(guò)布朗運(yùn)動(dòng)一向懸浮于氣體中,油蒸氣則是單分子狀況均勻存在于氣體中。它們的含量總和就是緊縮空氣中油的含量。標(biāo)準(zhǔn)中將緊縮空氣中的油含量區(qū)別為5個(gè)等級(jí), 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是由設(shè)備運(yùn)用者或制造商擬定的總含油量≤0.01 mg/m3含量標(biāo)準(zhǔn),而無(wú)油緊縮空氣就是平等于0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的油含量等級(jí),可量化為具體的方針值。


空氣壓縮機(jī)的容量總流量電機(jī)選型必須留意哪些

購(gòu)買空壓機(jī)時(shí),先確定氣端所需的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力。(從空壓機(jī)單元的位置考慮余量。在實(shí)際應(yīng)用中,氣路末端的壓力會(huì)損失,根據(jù)氣路間隔的長(zhǎng)度,適當(dāng)考慮1-2 bar之間的壓力裕度)。當(dāng)然,管徑的大小和轉(zhuǎn)折點(diǎn)的數(shù)量也是影響壓力損失的因素。管徑越大,轉(zhuǎn)折點(diǎn)越小,壓力損失越小;否則,壓力損失更大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各自的空氣端管距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)增大主管的直徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的要求,且工作條件可以接受,則可在氣端附近使用。

空氣壓縮機(jī)容積流量選擇:

1. 在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),首先要了解所有氣體設(shè)備的容積流量,將總流量乘以1.2(即擴(kuò)大20%的裕度);

2. 可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇新項(xiàng)目;

3.從燃?xì)庠O(shè)備供應(yīng)商處選擇燃?xì)庠O(shè)備的體積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

4. 空壓站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際工況進(jìn)行選型;

適當(dāng)?shù)倪x擇對(duì)用戶和空壓機(jī)設(shè)備都是有益的。選擇太多了。如果選擇過(guò)小,則空壓機(jī)可能處于長(zhǎng)時(shí)間加載狀態(tài),或可能不使用氣體,或可能不沖擊壓力。



有關(guān)螺桿式空壓機(jī)用潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)知識(shí)

1.粘度指數(shù):由于溫度變化而改變其粘度的油的指數(shù)。指標(biāo)越高越好,如礦物油指數(shù)一般低于120.#傾點(diǎn):油流量時(shí),指示油位越低,更好。例如,礦物油的傾點(diǎn)在零下19度到21度之間。

例如,在中國(guó)北方寒冷地區(qū),冬季氣溫較低,普通礦物油的傾點(diǎn)較高??諌簷C(jī)無(wú)法啟動(dòng)。它可以在加熱空壓機(jī)后啟動(dòng),但如果使用合成油,則不會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題。

2.密度:是比重,一般油是0.85左右,有些品牌的潤(rùn)滑油可以達(dá)到0.99左右。

3.酸值:新油不會(huì)超過(guò)0.09。使用一段時(shí)間后,雜質(zhì),鐵屑和酸性物質(zhì)的積累會(huì)增加油的酸值并加速油的氧化。如果油的酸值超過(guò)1,則意味著油污染嚴(yán)重,應(yīng)立即更換。

4.油類分類:礦物油(一級(jí)加氫,脫蠟,蒸餾等工藝稱為I類基礎(chǔ)油;二級(jí)工藝稱為二級(jí);三級(jí)工藝稱為三級(jí),國(guó)內(nèi)規(guī)模為半合成石油,在國(guó)外被歸類為礦物油。真正的半合成油應(yīng)該是超過(guò)20%的III型基礎(chǔ)油的合成酯,可以稱為我們的半合成油)和合成油油(聚阿爾法烯烴)。稱為PAO,酯合成油稱為POE,醚合成油稱為PAG等。


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