洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營(yíng)：水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。

動(dòng)力傳輸路線表

1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走

2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)

3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)

4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)

5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)

那么對(duì)于液壓油溫度的異常升高，是由哪些方面導(dǎo)致的呢？

對(duì)于液壓油溫度，無(wú)論是夏季仍是冬季，在液壓系統(tǒng)工作正常的情況下，其溫度上升速度是相對(duì)不亂的，夏季跟冬季不會(huì)有很大的差別，但是防凍液溫度不一樣，夏季氣溫高，發(fā)念頭升溫快，節(jié)溫器打開(kāi)的速度也快，防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度，因?yàn)榉纼鲆荷崞髋c液壓油扇熱器靠在一起，最后兩者的溫度會(huì)趨于一致。汽車的心臟—發(fā)動(dòng)機(jī)，伴隨著車輛行駛行程和車齡的增加，心臟的老化是正?，F(xiàn)象，需要注意的是大齡汽車更要比新車多注意發(fā)動(dòng)機(jī)的日常檢查和保養(yǎng)，一但出現(xiàn)異響或行駛異常，也要做以下常規(guī)的自檢和判斷：1。

冬季時(shí)，發(fā)念頭的溫度上升慢，節(jié)溫器打開(kāi)也需要較長(zhǎng)時(shí)間，這個(gè)時(shí)候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快，最后也會(huì)趨于一致。

長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在使用中存在的錯(cuò)誤

長(zhǎng)臂挖掘機(jī)租賃的挖掘機(jī)表面看上去雖然很硬朗，但是實(shí)際上，如果在維修保養(yǎng)方面方法不恰當(dāng)就很容易出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)前，很多人都在維修的過(guò)程當(dāng)中存在了很多錯(cuò)誤的做法，從而影響其日常工作性能，甚至影響挖掘機(jī)的壽命。今天，小編就和大家一起來(lái)看看使用中需要注意的事項(xiàng)吧!．工作結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣，停放在平地上，關(guān)閉門窗并鎖住。

一、黃油胡亂涂抹

黃油其主要的作用是潤(rùn)滑與密封。所以，有時(shí)修理工在維修過(guò)程當(dāng)中，就會(huì)在其汽缸墊上涂抹上黃油，認(rèn)為這樣子就可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性能?？墒?，這種做法確實(shí)是大錯(cuò)特錯(cuò)的。因?yàn)?，如果在加長(zhǎng)臂墊上涂抹了黃油，必然會(huì)有一部分黃油流入到當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會(huì)造成長(zhǎng)臂與設(shè)備之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了長(zhǎng)臂原本的密封性。對(duì)于液壓油箱液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度，同時(shí)油箱閥門開(kāi)度應(yīng)足夠大，以避免供油不足。

二、從不換機(jī)油

機(jī)油對(duì)加長(zhǎng)臂的作用尤為巨大，很多修理工對(duì)此都很重視。他們完全按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對(duì)機(jī)油質(zhì)量檢查和蛻變機(jī)油的更換。長(zhǎng)期的只是添加而不更換機(jī)油，就會(huì)使得很多部件在潤(rùn)滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠(yuǎn)超正常狀態(tài)。而且，長(zhǎng)臂在工作的過(guò)程當(dāng)中，很多的污物也會(huì)進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中，如果定期不更換機(jī)油，很容易引發(fā)意外事故。．駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題，不能帶病作業(yè)，并及時(shí)匯報(bào)修理。

三、產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時(shí)候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對(duì)新的加長(zhǎng)臂產(chǎn)品的時(shí)候往往是不看具體尺寸。這樣就會(huì)造成很多時(shí)候產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)最1大尺寸的加長(zhǎng)臂配上最1小尺寸的配件，就會(huì)使二者間隙過(guò)大，工作起來(lái)就會(huì)很無(wú)力。

四、砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機(jī)械維修當(dāng)中技術(shù)含量相對(duì)較高的一項(xiàng)工作，很多的修理工因?yàn)樽陨淼募夹g(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì)在進(jìn)行刮瓦的過(guò)程當(dāng)中直接用砂布進(jìn)行打磨。但是，在采用砂布進(jìn)行打磨的過(guò)程當(dāng)中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當(dāng)中，加速加長(zhǎng)臂的磨損。