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不銹鋼型材的定尺和不定尺介紹

不銹鋼型材的定尺：

按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。不銹鋼型材按定尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，所交不銹鋼型材必須具有需方在訂貨合同中特定的長(zhǎng)度。例如，合同上注明按不銹鋼型材定尺長(zhǎng)度 5m 交貨，則所交不銹鋼型材必須都是 5m 長(zhǎng)的，短于 5m 或長(zhǎng)于 5m 均為不合格。但實(shí)際上交貨不可能都是 5m 長(zhǎng)，因此規(guī)定了允許有正偏差，而不允許有負(fù)偏差。

不銹鋼型材不定尺（通常長(zhǎng)度 ）：

凡產(chǎn)品尺寸（長(zhǎng)度或?qū)挾龋跇?biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長(zhǎng)度又叫通常長(zhǎng)度（通尺）。按不定尺交貨的不銹鋼型材，只要在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)交貨即可。例如，不大于 25mm 的不銹鋼型材，其通常長(zhǎng)度規(guī)定為 4 -10m , 則長(zhǎng)度在此范圍內(nèi)的不銹鋼型材都可以交貨。

不銹鋼型材的計(jì)費(fèi)重量

不銹鋼型材的計(jì)費(fèi)重量，亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門收取運(yùn)費(fèi)的不銹鋼型材重量。不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。

為了市場(chǎng)需求，我們不斷更新。以卓越的企業(yè)品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系和高質(zhì)量的產(chǎn)品，贏得了客戶的好評(píng)和支持。

公司將憑借良好的信譽(yù)，雄厚的實(shí)力，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，低廉的價(jià)格服務(wù)于廣大用戶.謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝！并真誠希望與之建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，互惠互利，共求發(fā)展。

不銹鋼型材三面沖常見故障及處理

1、不銹鋼型材三面沖鉆頭磨損速度太快。

故障原因：①鉆頭材質(zhì)不好或退火②主軸鉆速過高③進(jìn)給量太大或太?、芾鋮s部位不佳⑤冷卻液量過少；

故障解決方法：更換質(zhì)量更好的鉆頭、降低主軸鉆速、調(diào)整進(jìn)給量或者檢查空氣壓力調(diào)大液量。

2、不銹鋼型材三面沖鉆頭不進(jìn)給或進(jìn)給速度太慢。

故障原因：①節(jié)流閥未調(diào)節(jié)好②減壓閥壓力太低③鉆頭修磨不好或者未修橫刃④鉆頭磨鈍或者退火；

故障解決方法：仔細(xì)調(diào)整節(jié)流閥、重調(diào)減壓閥及修磨鉆頭。