中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
自動送料數(shù)控車床-立式數(shù)控車床-雙主軸數(shù)控車床定制
價格
訂貨量(臺)
¥88000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
䀋䀐䀏䀑䀏䀎䀒䀍䀍䀑䀒
今日中秋,您的排刀式數(shù)控車床選擇對了?
今日中秋,您的排刀式數(shù)控車床選擇對了?
1、精度高。為適應(yīng)排刀式數(shù)控車床加工的高精度和自動換刀等要求,刀具必須具有較高的精度。
2、排刀式數(shù)控車床的類型、規(guī)格和精度等級應(yīng)能夠滿足排刀式數(shù)控車床加工要求。
3、斷屑及排屑性能好。談?wù)剶?shù)控車床廠故障如何操作談?wù)剶?shù)控車床廠有些故障是由于系統(tǒng)機床參數(shù)引起的,有時因設(shè)置不當(dāng),有時因意外使參數(shù)發(fā)生變化或混亂,這一類故障只需要調(diào)整好參數(shù),就會自然消失。排刀式數(shù)控車床加工中,斷屑和排屑不像普通機床加工那樣能及時由人工處理,切屑易纏繞在刀具和工件上,會損壞刀具和劃傷工件已加工表面,甚至?xí)l(fā)生傷人和設(shè)備事故,影響加工質(zhì)量和機床的安全運行,所以要求刀具具有較好的斷屑和排屑性能。
4、可靠性高。要保證數(shù)控加工中不會發(fā)生刀具意外損傷及潛在缺陷而影響到加工的順利進(jìn)行,要求刀具及與之組合的附件必須具有很好的可靠性及較強的適應(yīng)性。
5、耐用度高。排刀式數(shù)控車床加工的刀具,不論在粗加工或精加工中,都應(yīng)具有比普通機床加工所用刀具更高的耐用度,以盡量減少更換或修磨刀具及對刀的次數(shù),從而提高排刀式數(shù)控車床的加工效率和保證加工質(zhì)量。
由于排刀式數(shù)控車床加工是一項精度高的工作,而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少,所以對所使用的排刀式數(shù)控車床提出了更高的要求,因此,在選擇排刀式數(shù)控車床加工的刀具時,應(yīng)做到以上的幾點。
數(shù)控車床廠家介紹普通車床與數(shù)控走心車床的區(qū)別
下面介紹的是數(shù)控車床廠家介紹普通車床與數(shù)控走心車床的區(qū)別:
1、普通車床在加工螺紋的時候采用的是梯形螺紋的絲桿來進(jìn)行加工,同時配合使用光桿進(jìn)行切削等工藝的加工,而數(shù)控車床在加工螺紋的時候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。
2、數(shù)控走心車床和普通車床的刀架位置是不一樣的,走心床的位置基本上都是在操作者的左邊,而普通車床的位置通常情況下都是在操作者右邊,對于位置的不同無所謂好壞,只要更加方便數(shù)控車床廠家工人進(jìn)行操作就可以了。
3、在導(dǎo)軌方面兩個車床也是不同的,普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌,而走心床除了硬軌之外,有要線軌。
4、普通車床的手柄配備的更多,有大、中、小拖板手柄,而這些在走心床上都沒有,不僅如此也沒有小拖板,這些配件的減少,縮短了操作流程,讓工人在操作的時候更加的方便。
5、在電機的配備方面,數(shù)控車床廠家兩種車床也存在比較大的差異,普通車床的主軸電機使用普通電機就可以了,但是如果是走心床的話使用的通常是用變頻電機。
6、走心床可以實現(xiàn)更大范圍之內(nèi)的自動化操作,在主軸、進(jìn)給、冷卻泵方面的控制,傳統(tǒng)車床使用都是人工控制,走心床可以實現(xiàn)全自動化操作,當(dāng)然也是可以用手動操作的。
7、此外普通車床是沒有數(shù)字控制操作的,
數(shù)控車銑復(fù)合機床精準(zhǔn)車削螺紋的操作要求
數(shù)控車銑復(fù)合機床精準(zhǔn)車削螺紋的操作要求
車銑復(fù)合加工中心 是數(shù)控機床的一個種類。普通的數(shù)控機床因其精度不高,因此在車銑零件的時候很容易出現(xiàn)偏差,導(dǎo)致零件不準(zhǔn),而車銑復(fù)合加工卻針對了普通數(shù)控機床的這個缺點改進(jìn),車銑復(fù)合加工中心采用高精度,高速化,高效率化的設(shè)計,為企業(yè)在生產(chǎn)、加工不規(guī)則、螺紋零件的時候帶來方便。排刀式數(shù)控車床加工中,斷屑和排屑不像普通機床加工那樣能及時由人工處理,切屑易纏繞在刀具和工件上,會損壞刀具和劃傷工件已加工表面,甚至?xí)l(fā)生傷人和設(shè)備事故,影響加工質(zhì)量和機床的安全運行,所以要求刀具具有較好的斷屑和排屑性能。
那么怎樣利用數(shù)控機床車螺紋?
1、利用掛輪齒數(shù)分線:當(dāng)車床主軸掛輪齒數(shù)為螺紋線數(shù)的整倍數(shù)時,可在車好條螺旋槽后停車,以主軸掛輪嚙合處為起點將齒數(shù)作n(線數(shù))等分標(biāo)記,然后使掛輪脫離嚙合,用手轉(zhuǎn)動卡盤至第二標(biāo)記處重新嚙合,即可車削第二條螺旋線,依次操作能完成第三、第四乃至n線的分線。分線時,應(yīng)注意開合螺母不能提起,齒輪必須向一個方向轉(zhuǎn)動,這種分線方法分線精度較高。(決定于齒輪精度)但操作麻煩,且不夠安全。分析工件結(jié)構(gòu)的工藝性1)工件的內(nèi)腔與外形應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸如:同一軸上直徑差不多的軸肩退刀槽的寬度應(yīng)盡量統(tǒng)一尺寸,這樣可以減少刀具的規(guī)格和換刀的次數(shù),方便編程和提高數(shù)控機床加工效率。
2、利用多孔插盤分線:(分度盤)分度盤固定在車床主軸上,盤上有等分精度很高的定位圓柱孔。如分度盤為12個孔,車削三個頭的多線螺紋時,每轉(zhuǎn)過四個孔分一個頭。
這種方法的分線精度取決于分度盤精度。分度盤分度孔可用精密鏜床加工,因此可獲得較高的分線精度。用這種方法分線操作簡單,制造分度盤較麻煩,一般用于批量較大的多線螺紋的車削。