寧津縣君達(dá)包裝機(jī)械有限責(zé)任公司主營(yíng)：消聲器設(shè)備、油箱設(shè)備、制桶設(shè)備

汽車(chē)油箱設(shè)備

油箱縫焊質(zhì)量不佳會(huì)導(dǎo)致氣密性檢驗(yàn)不合格、振動(dòng)試驗(yàn)不合格、售后出現(xiàn)油箱縫焊處漏外觀不良等后果。縫焊常見(jiàn)的故障模式有7種：

1、燒穿：

燒穿為在焊縫的中心部位發(fā)生穿孔縮孔現(xiàn)象，會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，影響油箱氣 密性。原因主要是：一是工藝參數(shù)問(wèn)題，電流過(guò)大，焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)．維持時(shí)間短，電極壓力不足等；另外一個(gè)原因是電極頭端面小或者電極頭及板材上有雜質(zhì)，使電流過(guò)于集中，從而導(dǎo)致燒穿。汽車(chē)油箱設(shè)備廠家介紹空氣噴涂法的優(yōu)點(diǎn)：漆膜厚度均勻，質(zhì)量好，潤(rùn)滑平坦，就算在角落處也能均勻地噴上油漆。

2、虛焊：

焊縫熔核直徑小于要求的值，焊縫發(fā)白為虛焊。主要原因是:一個(gè)是電流過(guò) 小，焊接時(shí)間過(guò)短其他可能原因?yàn)殡娏饔蟹至鳎浑姌O頭使用時(shí)間過(guò)久不修磨，端面鐓粗 ，焊點(diǎn)扭曲，電極表面有雜物等。

3、焊縫扭曲：

焊縫變形為焊接后點(diǎn)焊面與板材扭曲超過(guò)25。扭曲會(huì)影響焊縫屈服強(qiáng)度。焊縫變形的一個(gè)原因就是滾盤(pán)與被焊零件表面不垂直。

汽車(chē)油箱設(shè)備功能優(yōu)勢(shì)：

1、汽車(chē)油箱設(shè)備通用化，供針型、焊點(diǎn)型、同心圓型系列的ф4、ф6、ф9系列產(chǎn)品傳聲器卷邊；

2、汽車(chē)油箱設(shè)備具有全自動(dòng)和手動(dòng)卷邊工作模式選擇；

3、品質(zhì)保證、好調(diào)試、穩(wěn)定性高，可以提高產(chǎn)品對(duì)擋率

汽車(chē)油箱設(shè)備的生產(chǎn)要經(jīng)過(guò)金屬板料裁剪、沖孔、折彎、沖壓、焊接、密封檢測(cè)、噴漆等十幾道工序。

   首先要將金屬板材進(jìn)行定尺寸的裁剪，為汽車(chē)油箱設(shè)備圍板加工提供加工材料；通過(guò)人工運(yùn)輸方式將金屬板料運(yùn)送到?jīng)_孔工位，通過(guò)液壓機(jī)進(jìn)行定位沖孔，沖壓出加油孔、出油孔、回油孔以及油表安裝孔；該環(huán)形焊縫機(jī)采用脈沖自動(dòng)MIG焊專(zhuān)機(jī)焊接，為單層單道焊縫，兩側(cè)環(huán)縫同時(shí)同向施焊。沖孔完成，人工對(duì)金屬板料定位；操作人員使用半自動(dòng)化折彎?rùn)C(jī)將金屬板料完成油箱圍板；然后操作人員手工取出油箱圍板；