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壓力傳感器的測量手段

間接測量

有的被測量無法或不便于直接測量，這就要求在使用儀表進(jìn)行測量時，首先對與被測物理量有確定函數(shù)關(guān)系的幾個量進(jìn)行測量，然后將測量值代入函數(shù)關(guān)系式，經(jīng)過計算得到所需的結(jié)果，這種方法稱為間接測量。例如，要測量某長方體的密度ρ，其單位為 kg / m3 ，顯然無法直接獲得具有這種單位的量值，但是可以先測出長方體的長、寬和高，即a 、b 、c （單位為 m）及其質(zhì)量 m （單位為 kg ），然后根據(jù)下式求得密度：間接測量比直接測量所需要測量的量要多，而且計算過程復(fù)雜，引起誤差的因素也較多，但如果對誤差進(jìn)行分析并選擇和確定優(yōu)化的測量方法，在比較理想的條件下進(jìn)行間接測量，測量結(jié)果的精度不一定低，有時還可得到較高的測量精度。間接測量一般用于不方便直接測量或者缺乏直接測量手段的場合。

智能傳感器的主要功能以及如何實現(xiàn)？

自檢、自校、自診斷功能——普通傳感器需要定期檢驗和標(biāo)定，以保證它在正常使用時足夠的準(zhǔn)確度，這些工作一般要求將傳感器從使用現(xiàn)場拆卸送到實驗室或檢驗部門進(jìn)行。對于在線測量傳感器出現(xiàn)異常則不能及時診斷。采用智能傳感器情況則大有改觀，首先自診斷功能在電源接通時進(jìn)行自檢，診斷測試以確定組件有無故障。其次根據(jù)使用時間可以在線進(jìn)行校正，微處理器利用存在EPROM內(nèi)的計量特性數(shù)據(jù)進(jìn)行對比校對。

拉力傳感器的使用

傳感器的電纜線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應(yīng)把拉力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。按本說明中的拉力傳感器量程選定確定所用傳感器的額定載荷，拉力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器永1久損壞。