前兩種情況問題不是嚴(yán)重，但第三種情況是需要認(rèn)真對待的一、柴油機(jī)冷機(jī)燒機(jī)油一般冷機(jī)燒機(jī)油是指早上次起動時燒機(jī)油的情況判斷方法：在每天早晨次起動柴油機(jī)時，后排氣管。要么溫度較低因氣缸漏氣導(dǎo)致燃燒不良。據(jù)此，即可較為準(zhǔn)確判斷缸的位置現(xiàn)象歸納法。如果柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。總是出現(xiàn)同一個氣缸拉缸的故障現(xiàn)象。則多數(shù)情況下是該缸的機(jī)油冷卻噴嘴失效所致，機(jī)油噴嘴失效后會造成該缸氣缸組件的散熱能力下降，局部出現(xiàn)過熱運(yùn)行，導(dǎo)致拉缸故障產(chǎn)生，嚴(yán)重時可能致使活塞燒熔而產(chǎn)生粘缸或爆缸故障，故障排除柴油機(jī)出現(xiàn)拉缸故障后，需要更換缸套組件才能排除故障。。