DGC接頭（自密封充裝閥）應(yīng)對液化氣的優(yōu)點(diǎn)： 

a. 接頭采用黃銅和不銹鋼分層材料，黃銅的導(dǎo)電性好、碰撞或摩擦不會產(chǎn)生火花； 接頭對接的碰撞和內(nèi)部零件相對移動時的摩擦引起的火花問題可以有效避免。
b. 黃銅是優(yōu)異的自潤滑材料（ 參考日常鑰匙的鎖芯都是黃銅材質(zhì)），而液化氣的主要成分丙烷或者丁烷是相對較干的介質(zhì)，黃銅的加入有效的解決了潤滑，日常的操作不會形成卡澀。
c. 不會因為切向力和接觸摩擦力產(chǎn)生類似同種不銹鋼之間的咬合現(xiàn)象（ 黃銅和不銹鋼搭配可以解決材料咬合問題），混輪輪轂采用黃銅，滾輪軸采用不銹鋼（ 強(qiáng)度高），兩種材料不會咬死， 沿著軌道滾動更順滑， 使用壽命更久。
d. 可以耐更高的壓力進(jìn)行連接和斷開的操作（最大25bar壓力下可以進(jìn)行斷開和連接），液化氣管線壓力通常較高；

e. 英國， 愛爾蘭，南非，西班牙，印尼等多個國家采用DGC作為運(yùn)輸液化氣的接頭;
f. 液化石油氣設(shè)備及配件-規(guī)格和測試標(biāo)準(zhǔn)/ 用于液化氣壓力容器閥和配件 -歐盟EN 13175: 2014 標(biāo)準(zhǔn)附件D中有液化氣干式接頭的尺寸規(guī)格-Manntek完全符合這一尺寸標(biāo)準(zhǔn)和構(gòu)架體系；
g. 液化氣氣化時會導(dǎo)致閥門變得非常冷， 黃銅在低溫下不會變脆。
全球液化烴加注的海量應(yīng)用案例，跨度10年以上，100000+ 連接和斷開驗證。歐盟28國標(biāo)準(zhǔn)化委員會的認(rèn)證許可。