黔東南麻江閘門啟閉機(jī)/ 水利啟閉機(jī) 廠家優(yōu)惠成都鴻之海水利加工廠前言武定門節(jié)制閘位于南京市武定門外秦淮河下游,距三汊河入江口12.6 km,距上游河定橋9.9 km,是秦淮河流域的重要控制工程之一,具有擋洪、排澇、蓄水等功能。工程閘門為上、下扉平板直升門形式,每孔由2×100 kN聯(lián)動(dòng)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,已運(yùn)行近50年。受工程建設(shè)年代客觀條件,單臺(tái)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,面積近10 m2,另外啟閉機(jī)傳動(dòng)、制動(dòng)剎車及電氣控制等可靠性差,不能實(shí)行自動(dòng)監(jiān)控。2007年經(jīng)江蘇省水利廳批準(zhǔn)同意在武定門節(jié)制閘加固改造中更新改造原啟閉機(jī)。依據(jù)安全檢測(cè)與復(fù)核計(jì)算結(jié)果,2011年12月武定門節(jié)制閘原啟閉機(jī)報(bào)廢更新為雙機(jī)閉式啟閉機(jī)[1],上扉閘門啟閉機(jī)為QP-2×100 kN,電機(jī)功率7.5 kW;下扉閘門啟閉機(jī)為QP-2×250 kN,電機(jī)功率18.5 kW,布置總圖如圖1所示?，F(xiàn)啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、面積小,控制采用基于PLC的自動(dòng)化監(jiān)控,實(shí)行了現(xiàn)地與遠(yuǎn)程控制,了閘門自動(dòng)化程度和日常水平。前言 凌津?yàn)┧娬臼浅了饔虻闹囟嗵菁?jí)中的一個(gè),是沉水流域末一個(gè)梯級(jí)電站。樞紐主要由左右重力壩、右岸船閘、14孔閘壩、9臺(tái)機(jī)廠房及副廠房組成壩高52.,壩頂總長(zhǎng)915.15m,壩頂高程65.50m。壩段長(zhǎng)22.25m,孔口凈寬18.om,每孔閘工作門由1臺(tái)盤香式啟閉機(jī)操作。閘工作門為平面定輪閘門,設(shè)計(jì)擋水頭為16m,綜合指標(biāo)居國(guó)內(nèi)同類閘門。操作閘工作門的盤香式起閉機(jī)(14臺(tái)盤香式啟閉機(jī)分別由夾江水工機(jī)械與洛陽中信公司生產(chǎn)),其揚(yáng)程為27.、容量為2XZ000KN,是目前國(guó)內(nèi)、上啟閉、要求,也特殊的起重設(shè)備。本文就凌津?yàn)┧娬居野堕l2只Zo00KN盤香式啟閉機(jī)的安裝調(diào)試進(jìn)行論述。2調(diào)試問題的提出 根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,閘門與啟閉機(jī)安裝后應(yīng)在無水條件下完成閘.門與啟閉機(jī)吊頭的連接,完成無水調(diào)試后再作有水調(diào)試;而盤香式啟閉機(jī)還有其特殊的測(cè)力試驗(yàn)要求。黔東南麻江閘門啟閉機(jī)/ 水利啟閉機(jī) 廠家優(yōu)惠成都鴻之海水利加工廠概述 黃壁莊水庫位于河北省鹿泉市黃壁莊鎮(zhèn)附近的淳沱河干流上,該水庫建于解放初期,由于建成投用早,設(shè)備投運(yùn)年限長(zhǎng),損傷嚴(yán)重,而且設(shè)備陳舊,適應(yīng)不了目前的現(xiàn)代化,故對(duì)原有設(shè)備進(jìn)行了徹底的更換。下文所提及的四臺(tái)卷揚(yáng)啟閉機(jī)位于該水庫正常溢洪道底孔,也在本次金結(jié)設(shè)備改造更換之列,為了確保新?lián)Q的卷揚(yáng)啟閉機(jī)安全運(yùn)行,合同要求新?lián)Q的啟閉機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行1.25倍額定載荷靜載試驗(yàn)和1.1倍額定載荷動(dòng)載試驗(yàn)。制動(dòng)器吊點(diǎn)中心距減速器開式齒輪滑輪組倍率YWZ一300/45制動(dòng)力矩630N.m2 .smZQ65Om~12 12~86/18一4.7742卷揚(yáng)啟閉機(jī)技術(shù)特性 (1)底孔3.事故檢修閘門啟閉機(jī)技術(shù)特性: 額定啟門力2X25t 啟門高度22m 啟門速度1.76m/min 卷筒直徑4oomm 鋼絲繩6x19一24一170一特一光一右交 電動(dòng)機(jī)YZ20OI一8 制動(dòng)器 減速器ZQ50一50 滑輪組倍率溢流設(shè)備更新改造的必要性1·1溢流設(shè)備的現(xiàn)狀大壩12扇改造閘門(包括1扇備用閘門)孔口尺寸均為12m×6m(寬×高),閘門設(shè)計(jì)水位264·50m,底檻高程252·50m,設(shè)計(jì)水頭12·0m,大壩加高后壩頂高程267·70m,閘門動(dòng)水啟閉,有局部開啟調(diào)解流量的要求。閘門為潛孔臺(tái)車式平面鋼閘門,閘門沿高度方向分上下2節(jié),均為雙主梁結(jié)構(gòu),安裝時(shí)連接為整體,啟閉時(shí)不再分解,整體運(yùn)行,主梁為工字型變截面組合梁,每扇閘門配4個(gè)臺(tái)車,8個(gè)主輪。閘門水封布置在上游側(cè),常規(guī)p60型橡皮止水,閘門自重52 t。2臺(tái)壩頂單向門式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)相同,外形尺寸為14·16m×6·04m×12·21m,門式啟閉力1250kN,啟閉揚(yáng)程7·5m門機(jī)自重69·5 t。門機(jī)通過吊桿實(shí)現(xiàn)對(duì)閘門的操作,吊桿長(zhǎng)度約10·0m。門機(jī)的門架由主框架、側(cè)框架和平臺(tái)框架等組成。主起升機(jī)構(gòu)布置在平臺(tái)框架上,框架主梁均為單腹板工字型斷面,支腿采用丁字型斷面,故門架整體剛