焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 制動(dòng)器, 液壓制動(dòng)器, 盤式制動(dòng)器, 液壓盤式制動(dòng)器, 起重設(shè)備, 防風(fēng)制動(dòng)器, 工業(yè)摩擦片
DADH195/DADH350液壓直動(dòng)制動(dòng)器
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4.2調(diào)整:安裝好后,調(diào)整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上,同時(shí)保證推動(dòng)器的升起高度h1為8mm(此時(shí)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的工作狀態(tài)為楔死狀態(tài),既鐵楔緊靠車輪。如果小于8mm,應(yīng)通過(guò)固定板上的長(zhǎng)孔將制動(dòng)器整體下移,反之將制動(dòng)器整體上移。)擰緊安裝螺栓。然后接通電源或用手動(dòng)裝置將鐵楔提起到,高處,調(diào)整螺栓使鐵楔距離鋼軌不小于16mm。
并與車輪不磕碰,同時(shí)保證彈簧的安裝長(zhǎng)度在26~28毫米之間(彈簧自由長(zhǎng)度為30mm)。斷電時(shí)鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm。后用推動(dòng)器的下降閥s來(lái)調(diào)整鐵楔的下降速度(首先擰下防塵蓋,旋進(jìn)調(diào)整螺釘下降速度減慢,反之下降速度加快。建議在制動(dòng)器斷電后,鐵楔延時(shí)6s壓在鋼軌上。調(diào)整后應(yīng)使所有的鐵楔在斷電后同時(shí)落在鋼軌上。
5.1要定期檢查制動(dòng)器的工作狀況5.2檢查時(shí)應(yīng)著重以下各項(xiàng):鐵楔距離鋼軌的距離應(yīng)不小于16mm。制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常,調(diào)整螺母是否緊固。推動(dòng)器的工作是否正常,液壓油是否足量,有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象,引入電線的絕緣是否良好。銷軸及心軸磨損量超過(guò)原直徑的5%或橢圓度超過(guò)0.5mm應(yīng)更新。摩擦塊是否正常的貼合在鋼軌上。
摩擦表面的狀態(tài)是否完好,有無(wú)油膩、贓物痕跡,當(dāng)摩擦塊上的齒形磨損時(shí)應(yīng)加入調(diào)整墊片使摩擦塊底面高出鐵楔地面1mm,齒形磨損超過(guò)一半時(shí),應(yīng)更換或維修摩擦塊。維修時(shí),接通電源或用手動(dòng)裝置將鐵楔提起到,高處,將銷從銷孔15中取出放在銷孔中,這時(shí)防風(fēng)鐵楔處在釋放狀態(tài),以便于維修。6.1因防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器是單方向起作用。
需對(duì)稱安裝。所以一臺(tái)起重機(jī),少應(yīng)安裝4臺(tái)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器或根據(jù)實(shí)際需要安裝8臺(tái)、4N臺(tái)(N為常數(shù))。6.2注意防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的安裝位置。正確的是:當(dāng)某方向的防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器起作用時(shí)其作用點(diǎn)應(yīng)在起重機(jī)的重心之后(相對(duì)起重機(jī)運(yùn)行方向)。如果有的在前有的在后,應(yīng)通過(guò)調(diào)整推動(dòng)器上的下降閥,使在起重機(jī)重心后的防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器首先制動(dòng)。
6.3防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器正常工作時(shí),應(yīng)使起重機(jī)完全停下后,鐵楔再落至軌道上,以避免鐵楔遭受不必要的沖擊(緊急制動(dòng)狀態(tài)除外),從而延長(zhǎng)摩擦塊的使用壽命。6.4在暴風(fēng)突起情況下防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器處于緊急制動(dòng)狀態(tài),應(yīng)使起重機(jī)大車行走機(jī)構(gòu)與防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器同時(shí)斷電,將車輪楔死起到安全保護(hù)作用。nDDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器說(shuō)明書概述:DDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器是一種通電時(shí)制動(dòng)。
失電時(shí)釋放的電磁制動(dòng)器。它既可與各類電機(jī)配套為電磁制動(dòng)三相異步電動(dòng)機(jī),又可應(yīng)用于其它自動(dòng)化裝置上,如冶金、建筑、化工、食品、機(jī)床、煤礦、包裝等行業(yè).是實(shí)現(xiàn)快速停車和準(zhǔn)確定位的自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要元件。該系列制動(dòng)器是我廠研制、開發(fā)的新產(chǎn)品,制動(dòng)器中的摩擦片采用了新型的半金屬材料。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,動(dòng)作靈敏可靠。
耐用度高,體積小,安裝方便。具有90年代國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。型號(hào)及含義DDMZ-□-□額定工作電壓(V)額定制動(dòng)力矩(N.m)得電制動(dòng)器使用條件:DDMZ系列摩擦干式得電制動(dòng)器在下列條件下使用:1.海拔不超過(guò)2000米。2.周圍空氣濕度小于90%。3.無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和塵埃。4.工作方式為S1(連續(xù))。
絕緣等級(jí)有B級(jí)、F級(jí)、H級(jí)。電壓波動(dòng)不超過(guò)±10%額定電壓。結(jié)構(gòu)及工作原理:結(jié)構(gòu)如圖所示。該制動(dòng)器由磁軛組件(摩擦片等)、銜鐵組件(含銜鐵、花鍵套、彈片、調(diào)整螺釘、軸用彈性擋圈等)組成。磁軛組件固定在電機(jī)端蓋或設(shè)備法蘭上,花鍵套固定于軸上。當(dāng)制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈通電時(shí),電磁吸力使銜鐵組件與磁軛組件緊密貼合。
此時(shí)銜鐵組件內(nèi)的花鍵齒與花鍵套相對(duì)移動(dòng),彈片受壓。銜鐵和摩擦片貼合產(chǎn)生摩擦力。該摩擦力用以克服驅(qū)動(dòng)軸上的力矩,起到制動(dòng)作用。當(dāng)線圈斷電后,磁通消失,銜鐵組件在彈片的彈力作用下復(fù)位,使驅(qū)動(dòng)軸解除制動(dòng)狀態(tài)。圖〈一〉制動(dòng)器的主要安裝尺寸見表1表1規(guī)格數(shù)據(jù)φAφB主φC130200要φD14.819.824.829.539.54安φE裝φd4-4.54-5.54-5。
5尺L586寸L上一篇:高速軸制動(dòng)器ZSDB-75-GD下一篇:防風(fēng)制動(dòng)器的安裝方法及使用說(shuō)明返回頂部QQ聯(lián)系添加微信咨詢\n高速軸制動(dòng)器,ZSDB-75-GD該制動(dòng)器主要用于1.5MW及以上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組高速軸制動(dòng)。工作原理為液壓制動(dòng),彈簧復(fù)位。該產(chǎn)品主動(dòng)側(cè)為單缸液壓制動(dòng),從動(dòng)側(cè)通過(guò)反作用力相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。
該產(chǎn)品采用酮基圓形堆積一次成型制動(dòng)塊,在700℃高溫下摩擦性能穩(wěn)定;軟聯(lián)接制動(dòng)塊,應(yīng)用場(chǎng)合:主要應(yīng)用與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng),也廣泛應(yīng)用與起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn):采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料,耐溫性能好。