濟南威銳建筑機械有限公司主營：升降機,升降平臺,提升機,施工升降機

升降機整體由絲桿、傳動機構、吊籠（防護欄）、規(guī)范節(jié)構成。絲桿安裝在吊籠頂部，在安裝或拆裝導軌架時，用于吊裝導軌架或粘附設備等零部件，裝有導軌架吊裝工具。 搭建設備僅在安裝拆裝導軌架時應用，一切正常運行時要拆下來，置放在路面上。 工程施工升降機操作規(guī)范 1、施工升降機安裝后，保險裝置要經(jīng)實驗、檢驗達標后才可實際操作應用，升降機務必由持證上崗的技術駕駛員實際操作。 2、升降機底籠周邊，務必安裝牢固的安全防護欄桿，各停靠層的過河和輸送安全通道應整平堅固，進出口的欄桿應可以信賴。 3、升降機每個班初次運行時，應滿載及載滿試運行，將升降機籠升離路面1M上下終止、查驗制動系統(tǒng)操作靈活性，確定一切正常后才可資金投入運行。
4、電梯限速器、制動系統(tǒng)等保險裝置務必由專職人員管理方法，并按照規(guī)定開展調(diào)節(jié)查驗，維持其敏感度靠譜。 5、升降機籠載貨時應使載荷聯(lián)合分布，禁止超重應用，嚴控載運凈重。 6、升降機運行至頂層和下一層時仍要控制按鍵，禁止以行程安排行程開關全自動撞擊的方式泊車。 7、工程施工交叉作業(yè)與此同時應用升降機時，要確立聯(lián)系數(shù)據(jù)信號，風速達6級.以上應停用升降機、并將升降機降至層。 8、?？堪踩ǖ莱隹谔帒惭b欄桿或防護門，其他附近各個地方運用欄桿和立網(wǎng)等原材料封閉式。 9、當升降機未斷開總源電源開關前，駕駛員不可以離去實際操作職位。工作完后、將升降機降至層，各自動開關扳至零位，斷開開關電源，關好閘柜門和升降機門。

普遍電氣設備故障及故障剖析 普遍故障 保護開關QF斷電 故障剖析 電纜線內(nèi)部損害、短路或火線零線接地裝置。 普遍故障 保護開關QF1、QF2、QF3斷電 故障剖析 1、變電器繞阻或操縱繞阻與地短路。 2、安全性保護開關過線松脫、爆出、接地裝置等。 普遍故障 開關電源一切正常，開關電源交流接觸器不吸合 故障剖析 l、熱斷電器1KCE、2KCE操縱觸點開。 2、活板門安全性開關3SL和限制網(wǎng)速保護開關1SL斷繩保護開關2SL損壞。 3、元器件損壞或路線短路、短路等。 實際操作開關搖桿放置上行下行部位，交流接觸器不吸合 1、施工吊籃門安全性開關4SL、5SL，上、低值位開關6SL、7SL損壞。 2、實際操作開關內(nèi)部觸碰松脫或損壞。 3、實際操作開關電纜線損害、短路等。 施工吊籃左右運作有自動停機的狀況 1、超重運作，熱繼器IKCE或2KCE姿勢。 2、安全性保護開關連接點接觸不良現(xiàn)象。 3、門開關姿勢。

電梯滑觸線與普通電纜相比，具有如下優(yōu)點：

本實用新型采用集電器滑入母線槽取電、供電，因外界環(huán)境對滑觸線影響較小，滑觸線可再用5年以上。由于鋼索自重及長期上下拖拉、風吹雨打、日曬雨淋和高頻運轉造成電纜斷芯、絕緣損壞等故障，電纜的平均壽命為1-2年，滑觸線的壽命是傳統(tǒng)電纜的2-3倍。例如，在每個100米高的施工升降機上使用200米電纜，可節(jié)約1-2套電纜費用，等于每臺5年建造的電梯就可節(jié)約2-4萬根電纜，而且用100臺施工升降機使用5年可節(jié)約2-4百萬成本。

在強風的天氣下，由于電纜長時間不受保護，電纜長期上下擺動而產(chǎn)生斷落，對工程升降機操作帶來重大安全隱患，因此，采用固定滑觸線分段安裝，能有效地解決在大風天氣下斷纜影響施工安全的問題，同時避免因下垂電纜斷裂而產(chǎn)生的安全隱患。

銅芯線纜的回收再利用價值高，而且對其得不到有效保護，被盜風險高，損失巨大。特殊材料與工藝制造的滑觸線采用同步固定安裝方式，有效解決了偷竊電纜的問題。

本實用新型采用滑觸線固定安裝，使用集電器在母線槽內(nèi)滑動取電，只需拉幾斤就能拉出電，相對于百米鋼索自重，在降低吊籃重量的同時，還能降低吊籃的重量，可減少起重電機和齒輪的機械磨損，可延長施工升降機的使用壽命，為用戶的長期使用創(chuàng)造更大經(jīng)濟效益。