東風多利卡雙排座D6防撞緩沖車配置介紹:底盤配置： 采用國六東風小多利卡D6原裝底盤，3308軸距, 7.00R16鋼絲胎，前橋1.8T，后橋3.5T，玉柴 140馬 力，萬里揚六檔變速箱，190雙層大梁，動轉(zhuǎn)， 離合助力，斷氣剎，空調(diào)電窗中控鎖，ABS。

上裝配置： 采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品80K防撞緩 沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量，限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操 作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。

防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。限度地降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中，施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理交警的風險問題.

防撞緩沖車是一輛裝有國產(chǎn)以及進口防撞緩沖墊的卡車，整備質(zhì)量從3.5噸一直到16噸。防撞緩沖車基于高速養(yǎng)護及道路施救作業(yè)考慮放置在作業(yè)后方。如果有車輛沒看到施工區(qū)域，追撞過來，那么防撞緩沖車就可以吸收撞擊能量。按照測試標準，通?？梢晕?噸質(zhì)量汽車已100公里的時速追撞的能量，肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G，而防撞緩沖車本身位移不會超過5米。很多真實的事故，已經(jīng)證明其非常有效。

本車適用于城市道路，郊區(qū)道路，高速公路，機場橋涵等場合。主要功用：置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)

備后方，在發(fā)生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域，并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收

撞擊能量，限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險的幾率，同時限度的降低肇事車輛及人員的危險。

小多利卡D6 防撞緩沖車裝置主要功能為可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供而被動防護。通過防撞緩沖墊的變形吸收撞擊的能量，對施工人員及設(shè)備進行有效的保護，同時限度地保護撞擊車輛內(nèi)人員的。該防撞墊的防撞緩沖等級是 2000kg—100km/h 。防撞緩沖墊所使用的鋁合金薄膜峰窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。緩沖模塊可以白動升降并且鎖定于兩種位置。當處于工作狀態(tài)時，模塊：將被鎖定在水平位置。當行駛狀態(tài)時，模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機動性能，該產(chǎn)品具有實施作業(yè)方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業(yè)效率高、操作方便、可靠性高等突出優(yōu)點，尤其適用于高速公路和市政道路日常養(yǎng)護的施工。

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