公司擁有先進(jìn)的工藝裝備、檢測(cè)設(shè)備和完善的管理體系，保證了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，客戶滿意度。公司秉承“效率至上、科技研發(fā)”的核心價(jià)值觀，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，推行績(jī)效管理和精益生產(chǎn)方式，大力實(shí)施營(yíng)銷和品牌戰(zhàn)略，綜合運(yùn)營(yíng)效率持續(xù)提高。 公司持續(xù)推進(jìn)化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)技術(shù)、管理、品牌運(yùn)作方面的合作與交流，在產(chǎn)品布局、配套體系、人力資源和市場(chǎng)營(yíng)銷等領(lǐng)域逐步邁向化。目前業(yè)務(wù)遍及全國(guó)和80多個(gè)國(guó)家與地區(qū)，產(chǎn)品出口貿(mào)易額大幅提高。
      鏟車是一種常見(jiàn)的近距離物流運(yùn)輸搬運(yùn)車輛，多由機(jī)架、駕駛臺(tái)、鏟車屬具、液壓裝置及機(jī)架等部件構(gòu)成，其中抱夾屬于常見(jiàn)的一種鏟車屬具，抱夾包括機(jī)架和與機(jī)架鉸接的抱臂，抱臂通過(guò)油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)繞水平軸線回轉(zhuǎn)，機(jī)架則安裝在裝載機(jī)上，這種抱夾在裝大件的物件是比較容易方便，但是在裝小件或較小件的時(shí)則不容易裝入或是裝小件的物件比較容易，但是裝大件的物件則不易，造成使用局限性較大另外左抱臂和右抱臂在工作的過(guò)程中由于沒(méi)有限制，兩者之間易因活動(dòng)幅度過(guò)大造成碰撞，產(chǎn)生不必要的損失和麻煩。
        包夾包括機(jī)架、與機(jī)架連接的抱臂和與抱臂連接的油缸，抱臂包括通過(guò)連接件鉸接在機(jī)架左部的左抱臂和通過(guò)第二連接件鉸接在機(jī)架右部的右抱臂，油缸一端與左抱臂鉸接，油缸另一端與右抱臂鉸接，左抱臂和右抱臂通過(guò)油缸控制開(kāi)閉左抱臂與連接件的鉸接點(diǎn)命名為鉸接點(diǎn)A，右抱臂與第二連接件的鉸接點(diǎn)命名為鉸接點(diǎn)B，連接件上位于鉸接點(diǎn)A的左邊設(shè)有至少一個(gè)限位孔，第二連接件上位于鉸接點(diǎn)B的右邊設(shè)有至少一個(gè)限位孔，在限位孔內(nèi)插有限位件，以用于限制左抱臂、右抱臂的閉合角度，從而可以限制抱夾的夾緊角度，起到防止左抱臂、右抱臂發(fā)生碰撞的作用。