汽車市場在從非理性到理性再到逐漸走向成熟的過程中，經(jīng)歷了很大變化。特別是近幾年，汽車市場隨著價(jià)格的競爭出現(xiàn)了大幅震蕩。這個(gè)震蕩不僅體現(xiàn)在汽車市場銷售環(huán)節(jié)上的震蕩，同時(shí)也體現(xiàn)在人們不斷認(rèn)識市場、了解市場的變化上。消費(fèi)者在選擇汽車、購買汽車的時(shí)候，習(xí)慣將價(jià)格作為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。而實(shí)際上，汽車價(jià)值才是切實(shí)關(guān)系到消費(fèi)者利益的關(guān)鍵因素，但是汽車價(jià)值對于大多數(shù)人來說還是個(gè)虛化的概念，比較起來相對困難。如果把汽車價(jià)值量化，可以大致分為五個(gè)部分：性價(jià)比、故障率、使用成本、殘值和服務(wù)。



一般情況下，備胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區(qū)別開來，從而提醒并促使車主盡快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來。比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車主及時(shí)換掉備胎。備胎不應(yīng)長時(shí)間使用，它不是用來代替正胎長時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會相對較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時(shí)間使用會對車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。叉車柴濾柴油濾清器 合力杭叉490發(fā)動(dòng)機(jī)