北京科創(chuàng)鼎新真空技術有限公司主營：氦檢漏設備,氦質譜檢漏儀,LNG抽真空設備

抽真空設備

一：應用范圍：

應用于 LNG 行業(yè)生產線，加氣站，槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修。

二：概述：

本設備可根據(jù)客戶使用需求，在生產線按工位，工藝要求實現(xiàn)智能化自動生產線。實現(xiàn)智能化模塊化設計，按不同工藝和客戶實際需求定制，保證整體系統(tǒng)的合理化，效益化，智能化和自動化生產。替代傳統(tǒng)設備的高電耗，效率低，占地面積大，操作繁瑣，維護不便，運行成本高等缺陷。

LNG 的優(yōu)勢

與LPG、CNG 相比，LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

（1）清潔環(huán)保。LNG 作為汽車燃料，必須先經過氣化器氣化，然后以氣態(tài)形式進入發(fā)動機內進行完全燃燒。由于LNG 組成成分中的含量占90%～99%，致使尾氣中有害物質含量，因此非常清潔環(huán)保。

（2）單位價格熱值高。與其他燃料相比，LNG 價格低，單位價格熱值高。LNG 的低溫特性能降低混合氣的溫度和燃燒溫度，提高發(fā)動機的熱效率，有效保證了LNG 在發(fā)動機內比LPG、CNG、柴油和燃燒得更完全充分。加上LNG 具有能量密度大、儲存的特性，因此比其他汽車燃料更利于運輸，使用的地域范圍更廣。因此，LNG 的經濟性和適用性均較強。

（3）安全性高。LNG 燃料箱允許工作壓力一般高達1.586Mpa，工廠設定操作壓力范圍為0.1759~1.4074Mpa，發(fā)生危險性的可能性比CNG 低。車用LNG 儲罐多采用雙層金屬真空粉末絕熱或雙層金屬真空纏繞絕熱結構，隔熱效率較高，可保持較長時間不排氣。LNG 氣化后常壓下密度比空氣小，即使LNG發(fā)生泄漏，也會很快分散到空氣中，自燃的可能性較小。另外，LNG 組成比較穩(wěn)定，其成分的單一性和一致性有利于發(fā)動機壓縮比等設計參數(shù)的確定，可避免丙烷等成分的爆燃對發(fā)動機及其部件造成的不良影響。作為汽車代用燃料，LNG 能確保發(fā)動機的平穩(wěn)運轉，降低噪音污染，與常規(guī)燃料相比，可節(jié)約發(fā)動機的維修費用50%以上。

LNG設備

CNG加氣站主要由6個系統(tǒng)組成：調壓計量系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、cNG加氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。

輸送至加氣站的經過穩(wěn)壓計量后，進入凈化處理裝置進行凈化處理，用壓縮機加壓，再經高壓脫水后經順序控制盤送入儲氣系統(tǒng)，由加氣機對外計量加氣。

脫硫裝置用于對進站進行脫硫凈化處理，將硫含量降低到符合加氣站所需的氣質要求，然后送至壓縮機。壓縮機是系統(tǒng)中的關鍵設備，它的造價直接影響工程的經濟性，其性能好壞直接影響全站的運行。經過預處理的低壓原料氣由壓縮機分級壓縮至25 MPa，然后進入高壓脫水裝置。脫水裝置主要為干燥器，根據(jù)工藝流程的不同，可以將干燥器布置在壓縮機前(低壓脫水)和壓縮機后(高壓脫水)。使用高壓脫水所需的設備少，脫水劑量小，再生能耗低。順序控制盤的作用與L—CNG加氣站中順序控制盤的作用相同。儲氣系統(tǒng)用于儲存壓力為25 MPa的，以便在需要時向加氣機供氣。