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主營(yíng)產(chǎn)品: 電動(dòng)平車(chē), 電動(dòng)平板車(chē), 無(wú)軌平車(chē), 軌道平車(chē), AGV車(chē), AGV重型搬運(yùn)車(chē), 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē), 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē), 蓄電池電動(dòng)平車(chē), 軌道電動(dòng)平車(chē), 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē), 平板車(chē), 擺渡車(chē), 蓄電池平板車(chē), 過(guò)跨車(chē), 鋼包車(chē), 鐵路軌道運(yùn)輸車(chē), 電池搬運(yùn)車(chē), 低壓電纜卷筒平車(chē)
車(chē)間搬運(yùn)多噸數(shù)貨物可用電動(dòng)式平板車(chē)-多種規(guī)格新鄉(xiāng)冠杰
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主營(yíng)產(chǎn)品
電動(dòng)平車(chē), 電動(dòng)平板車(chē), 無(wú)軌平車(chē), 軌道平車(chē), AGV車(chē), AGV重型搬運(yùn)車(chē), 無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē), 無(wú)軌電動(dòng)平車(chē), 蓄電池電動(dòng)平車(chē), 軌道電動(dòng)平車(chē), 電動(dòng)搬運(yùn)車(chē), 平板車(chē), 擺渡車(chē), 蓄電池平板車(chē), 過(guò)跨車(chē), 鋼包車(chē), 鐵路軌道運(yùn)輸車(chē), 電池搬運(yùn)車(chē), 低壓電纜卷筒平車(chē)
產(chǎn)品介紹
電動(dòng)平車(chē)是用以電瓶為動(dòng)力,電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的運(yùn)輸工具;電力作為一種環(huán)保,清潔,轉(zhuǎn)換率高的重要的能源,以電力為應(yīng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)交通工具的更新?lián)Q代,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的低碳化發(fā)展,降低交通成本,節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,是世界各國(guó)研究的重要課題之一,經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)應(yīng)用在城市公交車(chē)輛,廠(chǎng)礦電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛,電動(dòng)城市環(huán)衛(wèi)清潔車(chē)輛,工程,遂道,地鐵施工專(zhuān)用車(chē)輛等諸多領(lǐng)域。 電動(dòng)平板車(chē)以其適用性強(qiáng),機(jī)動(dòng)錄活,維護(hù)簡(jiǎn)單,維修方便,價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),可以靈活地穿行于狹小的馬路間。電動(dòng)平板車(chē)。廣泛應(yīng)用于家庭、城鄉(xiāng)、個(gè)體出租、廠(chǎng)區(qū)、礦區(qū)、環(huán)衛(wèi)、社區(qū)保潔等短途運(yùn)輸領(lǐng)域。
主推產(chǎn)品
KPC系列電動(dòng)平車(chē)的供電方式是安全滑觸線(xiàn)供電,其工作原理是在軌道側(cè)面開(kāi)設(shè)地溝,地溝內(nèi)安裝安全滑觸線(xiàn),地溝上鋪有單面用鉸鏈固定于地面上的蓋板。電動(dòng)平板車(chē)運(yùn)行時(shí)通過(guò)安裝在平車(chē)上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線(xiàn)繼電器連接的電纜。軌道平板車(chē)通過(guò)后蓋板自動(dòng)放回地面,能保證無(wú)軌車(chē)輛順利通過(guò),地溝翻板滑觸線(xiàn)型電動(dòng)軌道平車(chē),不受運(yùn)行距離的限制,不會(huì)影響電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行速度,滑動(dòng)靈活,安全可靠,故障率較低,適合大噸位、長(zhǎng)距離運(yùn)輸方案的選用。除此之外,安全滑觸線(xiàn)還可以安裝在地面上、空中(在不影響其他運(yùn)輸方式的情況下),這樣安裝更方便,成本更低,是所有電動(dòng)平車(chē)導(dǎo)電方式當(dāng)中,較合理、較經(jīng)濟(jì)的一種軌道平板車(chē)導(dǎo)電方案。
KPDS三相低壓軌道電動(dòng)平車(chē)是KPD系列的延伸,也是采用36V低壓軌道供電式電動(dòng)平板車(chē),以軌道滑觸線(xiàn)供電,地面降壓變壓器控制柜將三相交流380V降壓至三相36V,經(jīng)軌道滑觸線(xiàn)饋送給平車(chē),再經(jīng)車(chē)載升壓變壓器升壓為三相交流380V,給平車(chē)用電機(jī)提供電力。由于不用電纜,安全可靠,不怕砸、不怕?tīng)C、不妨礙交叉運(yùn)輸,易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,給廠(chǎng)區(qū)布置帶來(lái)很大的方便,但是該系列電動(dòng)平車(chē)的軌道要求比較高,由于采用的是軌道導(dǎo)電,必須對(duì)軌道進(jìn)行絕緣處理,超過(guò)一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅牌補(bǔ)償線(xiàn),用來(lái)補(bǔ)償壓降,運(yùn)行距離比較長(zhǎng)時(shí)還必須增加變壓器的個(gè)數(shù)。
KPDZ系列低壓軌道供電式電動(dòng)平車(chē),是根據(jù)電動(dòng)平板車(chē)改進(jìn)的一系列電動(dòng)軌道平板車(chē)。該系列電動(dòng)平板車(chē)保留了系列電動(dòng)平板車(chē)的優(yōu)點(diǎn),又避免了系列電動(dòng)平車(chē)的啟動(dòng)困難運(yùn)行距離短的特點(diǎn),其主要原理是以車(chē)載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流整流成直流,拖動(dòng)直流牽引電機(jī)使平車(chē)運(yùn)行,直流電機(jī)與交流電機(jī)相比,有不易燒損,啟動(dòng)力矩大過(guò)載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
KPJ系列電動(dòng)平車(chē)是電纜卷筒供電的電動(dòng)平車(chē),在電動(dòng)平車(chē)上設(shè)有電纜卷筒,其電纜卷筒為磁耦合式電纜卷筒,確保電纜無(wú)受力且均勻的排線(xiàn)和放線(xiàn)(超過(guò)50m有一套自動(dòng)排線(xiàn)器),電纜卷筒380V供電給平車(chē)上冶金專(zhuān)用電機(jī),電機(jī)通過(guò)減速機(jī)拖動(dòng)平車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。平車(chē)運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出,受卷線(xiàn)筒供電長(zhǎng)度的影響,一般運(yùn)行距離小于200m。該系列電動(dòng)平車(chē)適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用,平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便,是一套傳統(tǒng)的電動(dòng)軌道平板車(chē)選用方案;適合于大噸位的過(guò)跨方案選用。該平車(chē)適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用,平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,價(jià)格經(jīng)濟(jì),軌道施工及維修都很方便。
KPT系列電動(dòng)平車(chē)是托纜供電式電動(dòng)平車(chē),在電動(dòng)平車(chē)上設(shè)有托鏈,電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車(chē)上YZ電機(jī)提供電力,電機(jī)通過(guò)減速機(jī)拖動(dòng)平車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行。該系列電動(dòng)平車(chē)適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用,平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便,是一套傳統(tǒng)的電動(dòng)軌道平板車(chē)選用方案;適合于大噸位的過(guò)跨方案選用。KPT系列電動(dòng)平板車(chē)的主要結(jié)構(gòu)有車(chē)架、電機(jī)、減速機(jī)、車(chē)輪、電纜線(xiàn)、控制箱等。
KPX系列電動(dòng)平車(chē)是蓄電池供電的電動(dòng)平車(chē),采用直流牽引電機(jī),在電動(dòng)平車(chē)上裝有蓄電池,地面有與蓄電池配套使用的智能充電機(jī),整車(chē)靠蓄電池給無(wú)刷直流牽引電機(jī)提供電力。通過(guò)電器控制裝置,控制直流無(wú)刷電機(jī)前進(jìn)、后退、加速、減速等。由于不用電纜,故安全可靠、不怕?tīng)C,不怕砸,不妨礙交叉運(yùn)輸,易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化,給廠(chǎng)區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。適用于長(zhǎng)距離運(yùn)輸。蓄電池電動(dòng)平板車(chē)的主要配置:車(chē)架、電機(jī)、減速機(jī)、車(chē)輪、蓄電池、充電機(jī)、控制箱等。
KP系列平板車(chē)是無(wú)動(dòng)力平板車(chē)車(chē)架上面沒(méi)有傳動(dòng)裝置,是一種用手推的平板車(chē),該平板車(chē)的在重量不易臺(tái)大,的在載重量為30噸,超過(guò)這一噸位的需要用牽引車(chē)牽引,該系列平板車(chē)在任何一個(gè)工況都可以使用,平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)。KP系列手推車(chē)車(chē)架的車(chē)架結(jié)構(gòu)由四根縱梁和若干橫梁及工作臺(tái)面蓋板整體焊接而成的框架結(jié)構(gòu)。支撐方式采用八點(diǎn)承載形式,這種結(jié)構(gòu)與輪對(duì)上的軸承座配對(duì)組合有效降低了臺(tái)面高度,改善車(chē)架受力。車(chē)架兩側(cè)設(shè)有四個(gè)吊孔或吊鉤供吊裝和翻身用。車(chē)架縱梁和橫梁采用同號(hào)工字鋼和槽鋼組合形式,工作臺(tái)面板采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼板。車(chē)架強(qiáng)度按額定載重的1.25倍設(shè)計(jì),從而保證裝載受一定的沖擊載重車(chē)架不變形。
河南冠杰自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的多樣化、多元化綜合型企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電動(dòng)平車(chē)、無(wú)軌轉(zhuǎn)向電動(dòng)平車(chē)、有軌、無(wú)軌電動(dòng)平車(chē),AGV小車(chē)、液壓升降平臺(tái)等系列產(chǎn)品。在省會(huì)城市鄭州及工業(yè)重鎮(zhèn)新鄉(xiāng)均有生產(chǎn)銷(xiāo)售基地。
公司自進(jìn)入液壓機(jī)械、電動(dòng)平板車(chē)領(lǐng)域以來(lái),距今已積累了多年的生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),從機(jī)械結(jié)構(gòu)、到液壓、電氣,通過(guò)不斷地理論與實(shí)際相結(jié)合,經(jīng)過(guò)一步步的改進(jìn),使得我公司在有軌轉(zhuǎn)向、無(wú)軌轉(zhuǎn)向以及液壓升降平臺(tái)等技術(shù)上日漸成熟。
近兩年來(lái),憑借公司自身的技術(shù)水平和研發(fā)能力,公司研發(fā)了適用于線(xiàn)操作使用的AGV小車(chē),用于醫(yī)藥、電子等行業(yè)。
我公司自成立以來(lái),發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì),逐步完成由生產(chǎn)型企業(yè)向設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、服務(wù)一體化企業(yè)的蛻變,建立健全銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、塑造良好企業(yè)形象,用產(chǎn)品和周到的服務(wù)贏得客戶(hù),使得企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)逐步擴(kuò)大,現(xiàn)已遠(yuǎn)銷(xiāo)至沙特、墨西哥、中東等地。
車(chē)間搬運(yùn)500噸電動(dòng)平車(chē)報(bào)價(jià) 河南冠杰搬運(yùn)電動(dòng)平車(chē)廠(chǎng)家定做批發(fā)價(jià)格優(yōu)惠,您的需求,就是我們努力的方向,我們真誠(chéng)地期待與您攜手共同發(fā)展!歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo)!
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