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新款福田領航S1小卡細節(jié)亮點很多，功能配置較為實在，如：定速巡航、車載大屏、冷暖空調(diào)、落地式油門踏板、斷氣剎、液壓座椅、雙光大燈、直通大梁等等。這些實用的功能和配置無疑會讓用戶在使用過程中，充分感受到與眾不同的舒適與便捷。

福田領航s1小卡，新款車型的問世頗受行業(yè)矚目。說到福田的領航系列輕卡，想必大家都很了解，在前些年“領航·騎士”一經(jīng)推出便火爆市場，該車以其經(jīng)濟耐用、操控便捷的駕駛體驗深受用戶喜愛。而此次領航s1小卡的問世，無疑豐富了福田領航的產(chǎn)品線。

領航S1置身車前第一眼看去，感覺與之前車型最大的變化就是沒有了前風擋玻璃下方標志性的英文LOGOU“FORLAND”，實話實說，對于像本人這樣的老領航迷來說，真的有點降低了車輛的辨識度。之前中網(wǎng)的“F”型車標LOGOU全新改版，煥然一新。雨刮器采用無骨雨刷，與風擋玻璃弧度更為貼合，可以更加便利的清潔玻璃上的污漬。大燈為雙光設計，近光還配備了透鏡，使夜間行車時燈光分割更加明確。雙鍍鉻裝飾條貫穿整個中網(wǎng)，富有立體感，符合大眾審美。雙側(cè)后視鏡支架略顯呆板，缺乏美感和設計感。就前臉整體設計而言，用八個字形容就是：中規(guī)中矩、簡潔大方。

打開車門進到駕駛室，主、副座椅均為相同材質(zhì)，填充海綿既有支撐、又不乏包裹感，長時間駕車應該會有不錯的體驗。值得一提的是，該車主駕配備了小卡級別車輛罕見的液壓減震座椅，而且軟硬阻尼可調(diào)，50-120公斤駕駛員均可調(diào)至自己舒適的減震范圍，大大提高了駕駛舒適度，可有效減輕腰臀壓力，減少駕駛疲勞感。前單后雙的185R15真空輪胎，輪胎規(guī)格型號配置較為適中，雖然承載性能不如650R16輪胎，但在目前合規(guī)裝載的大背景下，也是絕對夠用的。

領航S1柴油版搭載的是全柴中冷增壓國六高壓共軌H20發(fā)動機，排量為2L最大馬力120Ps，擁有325N.m最大扭矩，動力表現(xiàn)可匹敵國三時期4102發(fā)動機數(shù)據(jù)。眾所周知，全柴發(fā)動機以油耗低、維修經(jīng)濟是輕卡動力的常青樹，積累了大批的用戶基礎。與全柴H20匹配的是萬里揚全鋁殼5G32五速變速箱，1、2檔配置三錐同步器，3檔配置雙錐同步器，可以使換擋更加輕盈平順。

公司主要銷售福田系列，東風系列，重汽豪沃系列，3.1米-3.9米汽油貨車，4.2米 5.2米 6.8米 7.8米8.6米9.6米平板，高欄，箱貨，冷藏箱貨等車型，及各款自卸貨車，以舊換新 支持按揭二三年分期，多種低息方案供您選擇，辦理營運資格證，驗車上牌一體化服務！誠信經(jīng)營 服務至上 歡迎廣大朋友來電咨詢和選購！

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