衡水銘璟橡膠制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)端鉤型、端鉤粘排 鋼纖維，具體規(guī)格不同價(jià)格不等，歡迎各界朋友蒞臨參觀、或來電

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端鉤式鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計(jì)方法大體與普通混凝土相同，不同點(diǎn)為：強(qiáng)度雙

控標(biāo)準(zhǔn)（抗壓強(qiáng)度和彎拉強(qiáng)度）；鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計(jì)要求的彎拉強(qiáng)度確定；單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān)，每摻加

0.5%（體積率）鋼纖維，單位用水量增加6kg，砂率增大2%。為增強(qiáng)砂漿或混凝土而加入的、長度和直徑在一定范圍內(nèi)的

細(xì)鋼絲。常用截面為圓形的長直鋼纖維，其長度為10～60毫米，直徑為0.2～0.6毫米，長徑比為30～100。為增加纖維和

砂漿或混凝土的界面粘結(jié)，可選用各種異形的鋼纖維，其截面有矩形、鋸齒形、彎月形的；截面尺寸沿長度而交替變化的；

波形的；圓圈狀的；端部放大的或帶彎鉤的等。

端勾型鋼纖維應(yīng)用于公路橋梁，水工大壩，鐵路工程軌枕，港口及海洋工程，隧道及礦井工程，管道工程及其它建筑工程

中。

端勾型鋼纖維是屬于高性能鋼纖維可提高混凝土的抗沖擊和的能力提高混凝土的抗?jié)B能力，因其具有抗拉強(qiáng)度高，

韌性好，價(jià)格低等特點(diǎn)，所以常被用做成排鋼纖維的替代品，較之于其他形狀的鋼鋼纖， 坡、橋梁、隧道、機(jī)場、港口、

鐵軌枕等方面得到寬泛應(yīng)用鋼纖維摻量可選擇路面建設(shè)30-80kg/m³，橋梁建設(shè)50-100kg/m³ 鋼纖維混凝土

攪拌工藝：施工中按常規(guī)施工，不需作特別調(diào)整.