億亨氣體-壓縮天然氣減壓撬-天燃氣減壓撬
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天然氣調(diào)壓撬工作原理:將撬車罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過預熱,逐級降壓,并進行控制和計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合規(guī)范要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。 CNG減壓站結(jié)構(gòu)簡介
壓縮天然氣減壓站按照設備與站內(nèi)的布置和設備的功能分為:
卸車系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門);調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷閥、換熱器。調(diào)壓器、放散閥);
流量計量系統(tǒng)(流量計)控制系統(tǒng)(中央控制臺);加熱系統(tǒng)(燃氣鍋爐、熱水泵等)。
首先撬車內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過卸車系統(tǒng)進入調(diào)壓換熱系統(tǒng),在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過兩次換熱,兩次或三次調(diào)壓進入流量計量和加臭系統(tǒng),然后進入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過程中所需要的熱量,控制系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行監(jiān)控。 壓縮天然氣調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別
壓縮天然氣壓力達到22MPa屬于超高壓氣體,與管道調(diào)壓相比對設備的性能要求更高。
壓縮天然氣減壓的過程因為降低的幅度大,會造成氣體的溫度迅速下降,因此壓縮天然氣的調(diào)壓過程中需要對氣體補充熱量。
壓縮天然氣的減壓過程是一個壓力逐漸減低的過程,進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少,壓力由22MPa逐漸的減低到0.5-1.0MPa,所以對設備壓力的適用范圍要求更高。
壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高,一般要經(jīng)過兩級或三級調(diào)壓才能使最終壓力達到中壓進入管網(wǎng)。億亨氣體 壓縮天然氣減壓撬 天燃氣減壓撬