在線監(jiān)測(cè)科技集團(tuán)(深圳)有限公司
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在線監(jiān)測(cè)科技集團(tuán)(深圳)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 在線監(jiān)測(cè)儀
上海汽修企業(yè)VOCs在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廢氣治理效果及運(yùn)行狀態(tài)管控
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汽修噴漆廢氣中含有漆霧顆粒及VOCs等成分,具有大風(fēng)量、低濃度,間歇性、工藝復(fù)雜等特點(diǎn),其產(chǎn)生的噴漆廢氣是造成大氣污染的原因之一。在汽車修理的噴涂漆過(guò)程中產(chǎn)生大量的VOCs氣體排放,以甲苯和二甲苯等為主。汽修行業(yè)所排放廢氣具有噴漆廢氣中污染物濃度波動(dòng)值較大以及煙氣不連續(xù)、間斷性的特點(diǎn)。與其他工業(yè)廢氣不同,噴漆廢氣中不僅含有VOCs等有機(jī)污染物質(zhì),還含有大量過(guò)噴漆霧。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車汽修行業(yè)規(guī)模小、企業(yè)分散、排量大等特點(diǎn),根據(jù)污染物來(lái)源建立智慧環(huán)保監(jiān)測(cè)與管控平臺(tái)系統(tǒng),采用單元網(wǎng)格管理法的方式,按照“網(wǎng)定格、格定責(zé)、責(zé)定人”的理念,建立“橫向到邊、縱向到底”的區(qū)域網(wǎng)格化監(jiān)控平臺(tái),應(yīng)用、整合多項(xiàng)智慧環(huán)保技術(shù),在全面掌握、分析污染源排放、氣象因素的基礎(chǔ)之上,采用基于高斯算法模型進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)各廠區(qū)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),并根據(jù)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的排放情況及其氣象條件,來(lái)分析與推測(cè)區(qū)域內(nèi)整體的排放情況。
實(shí)現(xiàn)對(duì)VOCs排放區(qū)域整體監(jiān)控,污染物擴(kuò)散趨勢(shì)推算,排放源解析等功能,并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、智能采集系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)圖表系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),整合、共享、開(kāi)發(fā),建立全面化、精細(xì)化、信息化、智能化的區(qū)域在線監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)控制污染源無(wú)組織排放,減少機(jī)動(dòng)車VOCs污染等綜合管理,為制定節(jié)能減排方案提供可靠的數(shù)據(jù)信息和科學(xué)的輔助管理決策。
主要技術(shù)參數(shù)
氣體檢測(cè)器:光離子化檢測(cè)器(PID); |
氣體流速:0~30m/s; |
顯示器:7 寸工業(yè)觸屏電腦,智慧數(shù)據(jù)分析、導(dǎo)出,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存 1 年; |
檢出限: ≤0.01mg/m3 ; |
檢測(cè)精度:≤0.5%(F.S) |
重復(fù)性 :≤±3% ; |
響應(yīng)時(shí)間: ≤20s ; |
零點(diǎn)漂移: ≤2mg/m3 ; |
量程漂移: ±5%FS/4h ; |
絕緣電阻: >500MΩ |
防護(hù)等級(jí) :Ip65 |
處理設(shè)備運(yùn)行:治理設(shè)施/排放風(fēng)機(jī)電流及開(kāi)關(guān) |
智慧數(shù)據(jù):歷史記錄查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出、曲線展示 |
運(yùn)行維護(hù):支持遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)維提醒 |
設(shè)備電源:電壓 AC220V/50Hz;功率<500W |
工作環(huán)境溫度:(-10~50)℃,濕度:(10%~90%); |
標(biāo)氣:異丁烯 |
輸出信號(hào): Modbus485、開(kāi)關(guān)量報(bào)警信號(hào),以太網(wǎng)。 |
可根據(jù)具體要求量身定制。