●可同時滿足外部信號輸入的要求，內(nèi)部特殊調(diào)理電路可去除外界干擾，使機器運行更加平穩(wěn)；

●螺桿采用鍍鉻處理，經(jīng)久耐用；

●模組式的裝配結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易于清理及互換；

●攪拌器為雙色色母機的標(biāo)準(zhǔn)配備它可以滿足客戶雙重混料需求，單色色母機機型可選配搔拌器，混料均勻；

●主料斗為雙色色母機的標(biāo)準(zhǔn)配備單色色母機可選配；

●可選購安全光柵，實現(xiàn)無人值守報警。

一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。