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東莞市吉賽特機(jī)電設(shè)備有限公司
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店齡4年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省東莞市
主營產(chǎn)品: 其他發(fā)電機(jī)/發(fā)電機(jī)組
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蓬江發(fā)電機(jī)出租1000/1250千瓦-A12V190ZLD三相四線
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥2345.00
≥1
¥2148.00
≥2
¥1980.00
≥3
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 張政
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
額定電壓 50W-2000W
額定電流 540
輸出功率 270/300
額定頻率 50Hz
類型 大型發(fā)電機(jī)組
電流類型 直流發(fā)電機(jī)
絕緣等級 一級
租賃方式 月租、年租
沖程 四沖程
轉(zhuǎn)速 1500r/min
加工定制 是
冷卻方式 冷水冷卻
頻率 50HZHZ
商品介紹
吉賽特公司是一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、銷售、出租、維修的廠家,長期供應(yīng)進(jìn)口或國產(chǎn)原裝發(fā)電機(jī)組出租及銷售業(yè)務(wù),主營產(chǎn)品有:康明斯,上柴,卡特,大宇,濰柴,玉柴、濟(jì)柴、三菱、富豪等國內(nèi)外品牌柴油發(fā)電機(jī),選配斯坦福、法拉第、馬拉松、英格、蘭電等名牌交流電球與各種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配套成各種用途的柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)型有:普通型、移動(dòng)型、靜音型、防雨型等,功率從30KW-1600KW。其中提供100KW以上康明斯、卡特、大宇、三菱等進(jìn)口發(fā)電機(jī)出租,功率分別有:100KW、150KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、550KW、600KW、800KW、1000KW、1200KW、1500KW、1600KW等。進(jìn)口機(jī)相對來說,更節(jié)能、質(zhì)量更優(yōu)越。我們的出租方式有:年租、月租、日租,租期越長,價(jià)格越優(yōu)惠,配有專業(yè)電工現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護(hù),根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租業(yè)務(wù)
曲軸燒蝕,主要由曲軸軸頸與軸瓦間未能形成有效潤滑油膜,使得曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦所致。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生曲軸燒蝕時(shí),會(huì)冒白煙,發(fā)出金屬撞擊異響聲,甚至?xí)斐汕S與軸瓦抱死在一起而無法轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,必須對其故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行正確地分析與判斷。
1機(jī)油品質(zhì)差
1)機(jī)油品質(zhì)低劣。選用的機(jī)油質(zhì)量等級和粘度等級較低,或不同牌號機(jī)油進(jìn)行摻兌使用,造成機(jī)油的使用性能達(dá)不到要求;機(jī)油使用過程中混入了大量灰塵,以及因柴油機(jī)工作溫度過高等使機(jī)油氧化變質(zhì)。氧化變質(zhì)的機(jī)油呈黑色、無光澤,濃度增大,用兩手指捻機(jī)油,感覺機(jī)油里有粉塵、雜質(zhì)等。若發(fā)現(xiàn)所用機(jī)油呈現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)更換。
2)機(jī)油變稀。由于一部分柴油機(jī)噴油泵潤滑采用壓力潤滑方式,一旦噴油泵與潤滑油道密封失效。柴油進(jìn)入潤滑油腔,將會(huì)使柴油機(jī)潤滑油稀釋變質(zhì)。此外,若水套有裂紋或有砂眼氣孔,使冷卻水滲入機(jī)油里也會(huì)使得機(jī)油變稀。
可檢查柴油機(jī)上部零件(缸蓋上平面、氣閥機(jī)構(gòu)、缸蓋罩殼)是否有水蒸氣或水珠。若發(fā)現(xiàn)使用中機(jī)油容量增加,濃度下降,粘度降低,并有生油味則說明機(jī)油中混入柴油。
2機(jī)油存量不夠、機(jī)油壓力較低
機(jī)油存量不夠、機(jī)油壓力較低,會(huì)造成柴油機(jī)潤滑機(jī)油流量不足,進(jìn)而不能保證柴油機(jī)曲軸軸頸與軸瓦之間形成潤滑油膜。
可檢查油底殼內(nèi)機(jī)油的數(shù)量和機(jī)油壓力表的讀數(shù),進(jìn)一步檢查機(jī)油管路中有無堵塞、泄漏等異?,F(xiàn)象。
3曲軸軸頸與軸瓦間隙太大或太小
1)曲軸軸頸與軸瓦因間隙太大,致使柴油機(jī)機(jī)油壓力較低,無法形成足夠潤滑油膜。
2)曲軸軸頸與軸瓦因間隙太小,曲軸軸頸與軸瓦之間油膜厚度不夠或無潤滑油膜。
當(dāng)出現(xiàn)間隙過大或過小時(shí),可用千分尺、量缸表檢查軸頸、軸承孔、軸瓦尺寸,計(jì)算其配合間隙,也可用塞尺直接測量配合間隙。
4曲軸或缸體的幾何尺寸超差
1)曲軸徑向跳動(dòng)超差較大,使軸頸與軸瓦間隙小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。
2)缸體主軸承孔同軸度超差,致使主軸頸與軸瓦間隙太小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。
3)汽缸與主軸承孔垂直度超差,致使連桿軸頸、主軸頸間隙太小或無間隙,潤滑油膜厚度不夠或無潤滑油膜。
在新機(jī)或大修后柴油機(jī)投入使用時(shí)間不長的情況下,往往會(huì)形成上述現(xiàn)象。確定幾何尺寸超差部位可以先用手搖把搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸(旋轉(zhuǎn)費(fèi)力),然后逐缸松卸柴油機(jī)主軸承蓋和連桿軸承蓋,再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。根據(jù)其旋轉(zhuǎn)曲軸力矩大小,變化差異來具體確定(但確定超差值的大小,則需解體柴油機(jī),用專用檢具測定)。
5曲軸主軸頸、連桿軸頸形狀尺寸超差
曲軸主軸頸、連桿軸頸或缸體主軸承孔、連桿大頭孔圓柱度或錐度差較大,均會(huì)使軸頸與軸瓦間隙斷續(xù)(間斷)或呈錐形。不能保證形成較好的潤滑油膜。
在新機(jī)或大修后柴油機(jī)投入使用時(shí)間不長,易發(fā)生上述現(xiàn)象,可對軸頸尺寸進(jìn)行測量。若被測軸頸燒蝕,可測相鄰相應(yīng)軸頸(因常規(guī)下相鄰相應(yīng)軸頸采用同一設(shè)備、同一刃具加工,從而可代表燒蝕軸頸的形狀誤差)。
6曲軸主軸頸、連桿軸頸表面粗糙度超差
由于粗糙度差,在軸頸表面上存在許多金屬棱峰,它破壞了軸頸與軸瓦之間潤滑油膜的完整性和連續(xù)性。金屬棱峰直接與軸瓦摩擦,造成曲軸燒蝕。
故障常發(fā)生在新機(jī)或大修后柴油機(jī)投入使用時(shí)間不長。若被測軸頸燒蝕,可用粗糙度檢測儀測量相鄰相應(yīng)軸頸(因一般情況下,相鄰相應(yīng)軸頸采用同一設(shè)備、同一刃具加工,從而所測粗糙度可代表其燒蝕軸頸粗糙度)。
7曲軸、飛輪、離合器動(dòng)平衡超差
動(dòng)平衡超差時(shí),曲軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生慣性力,會(huì)使曲軸軸頸與軸瓦配合間隙受到破壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸頸與軸瓦直接摩擦而造成曲軸燒蝕。
故障一般發(fā)生在機(jī)械行駛10000km以后,曲軸燒蝕后可清除軸頸上殘留的雜物,重新校檢動(dòng)平衡,其不平衡量基本上可表示其燒蝕軸頸動(dòng)平衡超差量。
8維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)
柴油機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后若不及時(shí)進(jìn)行合理的維護(hù)與保養(yǎng),將造成機(jī)油泵限壓閥等零件發(fā)生磨損、失效變形。機(jī)油濾清器濾芯會(huì)被油污、油泥堵塞,使機(jī)油壓力降低,引起曲軸燒蝕。
曲軸燒蝕,主要由曲軸軸頸與軸瓦間未能形成有效潤滑油膜,使得曲軸軸頸與軸瓦直接摩擦所致。當(dāng)柴油機(jī)發(fā)生曲軸燒蝕時(shí),會(huì)冒白煙,發(fā)出金屬撞擊異響聲,甚至?xí)斐汕S與軸瓦抱死在一起而無法轉(zhuǎn)動(dòng)。因此,必須對其故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行正確地分析與判斷。
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