無錫市精恒液壓元件有限公司
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從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。同時,降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。
活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ500025.0?mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。 活塞桿采用38CrMoALA材料,φ500025.0?mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有一定的韌性,又具有較好的耐磨性。
不銹鋼活塞桿的誤差
由于不銹鋼活塞桿他的導(dǎo)柱和導(dǎo)套會有一個重載,那這個過程對我們的加工性能是有影響的,因為我們的作業(yè)對他們的公差和行位都是要求比較高的,所以說我們在選擇的時候不能選擇太大的。我們還可以改變不銹鋼活塞桿的固定方法,通常我們都是對他的設(shè)計進(jìn)行改進(jìn),當(dāng)然了他在裝配的時候?qū)﹂g隙也是可以調(diào)整的。我們還可以對導(dǎo)柱的安裝孔進(jìn)行改進(jìn)然后在加工,這樣就能夠很好的來縮減他們之間的誤差了。
活塞桿對于不同的材料之間,其焊接方式也會有一點出入。所以需要做好焊接材料的選擇,并且還要避免因焊接問題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)?;钊麠U修理需要嚴(yán)格確保其裝配方式,例如缸體與整個設(shè)備的同軸度等。
活塞桿加工技術(shù):
采用滾壓加工,從而進(jìn)步表面抗侵蝕能力,活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而進(jìn)步油缸桿疲勞強(qiáng)度。