耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨 樹脂襯板 安陽(yáng)景晟
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耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨 樹脂襯板 安陽(yáng)景晟
耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨 樹脂襯板 安陽(yáng)景晟
耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨 樹脂襯板 安陽(yáng)景晟
耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨 樹脂襯板 安陽(yáng)景晟

耐磨煤倉(cāng)襯板現(xiàn)貨-樹脂襯板-安陽(yáng)景晟

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安陽(yáng)市景晟耐磨材料有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 景晟
品名 襯板
是否進(jìn)口
非標(biāo)定制 定制
產(chǎn)地 河南安陽(yáng)
大寬幅 50
可售賣地 全國(guó)
每件重量 按實(shí)際重量
加工級(jí)別 A級(jí)
產(chǎn)品規(guī)格 定制
商品介紹

 超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的粘均分子量大于150萬(wàn)~700萬(wàn)的熱塑性工程塑料,綜合了所有塑料的優(yōu)越性能,其耐沖擊、耐磨損、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、吸水率低這五個(gè)特性是目前即存塑料中所具有的數(shù)值,這樣的新型塑料制品杰出性能在各行業(yè)使用受到普遍重視。

  我公司在超高分子量聚乙烯原有性能的基礎(chǔ)上經(jīng)優(yōu)化升級(jí),性能大幅提升,形成如下幾大特點(diǎn):

1、自潤(rùn)滑、不吸水,破壞因吸水形成分子鏈,粘結(jié),下料自然順暢。
2、高耐磨、抗沖擊,加入多種改良劑,保持原有特性,提高耐磨性。
3、不粘性提高,表面吸附能力非常微弱,因而制品表面與其它材料不易粘附。

4、拉伸強(qiáng)度增大,可高達(dá)3~3.5GPa,拉伸彈性模量高達(dá)100~125GPa;經(jīng)比對(duì)試驗(yàn),比碳纖維大4倍,比鋼絲大10倍,比芳綸纖維大50%。
5、抗沖擊性能提高,抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到150KJ/㎡,不破裂,優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能,是普通聚乙烯的200倍。
6、耐低溫性能良好,即使在-268℃時(shí)也不脆裂(液氮下試驗(yàn))。

使用范圍:

火力發(fā)電:輸煤、貯煤,倉(cāng)貯溜槽襯里;

采礦:料倉(cāng)、礦倉(cāng)、篩板、溜槽襯里,耐磨抗粘結(jié)部分;

鋼鐵:原料倉(cāng)、配料倉(cāng)、燒結(jié)機(jī)頭倉(cāng)、圓筒混合機(jī)、造球盤、鋼渣成品倉(cāng)耐磨抗

粘結(jié)部分;

煤處理:篩板、濾板、井下U型采煤溜槽;

混凝土:生料倉(cāng)、聯(lián)合儲(chǔ)庫(kù)、成品倉(cāng)襯里;

谷物:食糧倉(cāng)貯溜槽襯里;

食品工業(yè):星形輪,輸送瓶子的計(jì)時(shí)螺桿、軸承、導(dǎo)向輥、導(dǎo)軌、滑塊座等;

軍工:軍事防護(hù)的屏蔽,搞沖擊的設(shè)備部件;

化學(xué)工程:耐腐耐磨機(jī)械部件。

襯里應(yīng)用事例:

應(yīng)用場(chǎng)合

襯里材料

介質(zhì)<, /SPAN>

應(yīng)用結(jié)果

氧化鐵礦貯斗

超高分子量

聚乙烯板材

氧化鐵

顆粒度:80%<30目

20%細(xì)粉<100目

產(chǎn)量:13000噸/天

使用一年后,沒(méi)發(fā)現(xiàn)磨耗、粘結(jié)和“架橋”現(xiàn)象。

 

 燒結(jié)廠的礦石貯倉(cāng)

超高分子量

聚乙烯板材

礦石

顆粒度0-1,水分4-7%

使用一年后,板材表面磨耗深度約0.5mm),沒(méi)有發(fā)生粘結(jié)或滯留現(xiàn)象。

 

原煤倉(cāng)及輸送溜槽

 

超高分子量聚乙烯板材

原煙煤顆粒度:0-0.25-0-0.5灰份:25% 硫:4% 產(chǎn)量:600噸/天

使用兩年后,沒(méi)發(fā)現(xiàn)磨耗、粘連、滯留或“架橋”現(xiàn)象。

 

煤炭輸送料倉(cāng)

超高分子量

聚乙烯板材

帶有煤灰和煤漿和煤炭

顆粒度:0-1/4

產(chǎn)量:3000噸/天

使用五年后,沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯磨耗

 

潮濕的硫酸鈣溜槽

      超高分子量

聚乙烯板材

濕的硫酸鈣

顆粒度:泥漿狀

溜槽位于運(yùn)輸帶下面,通過(guò)該溜槽喂料,把硫酸鈣進(jìn)一步加工。襯里使用一年后,沒(méi)有現(xiàn)明顯磨耗,也沒(méi)發(fā)生粘結(jié)、滯留現(xiàn)象。

 

船倉(cāng)車箱的襯里

 

超高分子量

聚乙烯板材

 

一般的散裝船倉(cāng)內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時(shí)間由原來(lái)的16-20小時(shí)減少到13-17小時(shí),節(jié)省卸貨時(shí)間和費(fèi)用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度。 

 


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公司名稱 安陽(yáng)市景晟耐磨材料有限公司
聯(lián)系賣家 付經(jīng)理
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地址 河南省安陽(yáng)市