東風WHR5073XLJ1型四驅(qū)越野旅居車是基于東風超龍客車改裝的一款整體式房車，實際上應(yīng)該定義為A型車，但是公示數(shù)據(jù)在6米之內(nèi)，暫且只能叫B型房車了。這款車的亮點也是底盤方面，在當前大部分都選用依維柯，大通車型之下，廠家選用這款底盤也算是另辟蹊徑吧。作為東風旗下的一款客車底盤，東風超龍配備了四驅(qū)系統(tǒng)。動力方面，搭載一款濰柴4.0升柴油發(fā)動機， 功率125kW（170馬力）發(fā)動機，峰值扭矩600米，傳動系統(tǒng)匹配的是法士特6檔手動變速箱。不過該車滿足國六的同時也需要添加尿素。由于該車本身自重已經(jīng)達到了7噸多，所以行駛速度 為100km/h。另外，值得一提的是，該車底盤配備的是24V雙發(fā)電機，行車給電池充電效率比較高。這款車的內(nèi)裝來看布局比較多，包含后橫置餐桌拼床布局，后縱置床布局以及三段式橫置床布局，整體來看，車內(nèi)裝飾要稍微簡陋一些，底盤的優(yōu)勢比較明顯。

東風WHR5073XLJ1型四驅(qū)越野旅居車采用的是國內(nèi)十分罕見的東風特種客車底盤打造而成，目前國內(nèi) 款采用此款底盤的房車。它更多是出現(xiàn)在維和、勘探科考等特定領(lǐng)域里的，此次被打造成房車，著實令人感到意外和驚喜!外觀上這款車給人的感覺就很不尋常， 眼看上去酷似一輛加了后蓋的重型卡車，非常威猛，但實際上卻是基于客車底盤打造的自行式B型房車。

在車身尺寸上這款車也和常見的B型房車看起來有些出入，它的整車外形尺寸:5990*2290*3030/3130/3220mm，和常見的B型房車相當，C本就可以駕駛，但整備質(zhì)量卻達到了6.6噸，總質(zhì)量7.3噸，是個名副其實的“重家伙”；動力上則搭載了一臺來自濰柴動力的4.0L柴油發(fā)動機， 功率125kW，搭載一套四驅(qū)系統(tǒng)，能夠滿足復雜路況下的穿越駕駛。

至于這款車的內(nèi)部，根據(jù)公示圖片可以看到內(nèi)部的設(shè)計相對較為簡單，車廂前部為常規(guī)的乘坐區(qū)域，后方則是生活區(qū)域，車尾還可以選裝橫置或縱置雙人床，簡潔的設(shè)計完全是為了戶外穿越而設(shè)。