衡水筑城新材料科技有限公司主營：屈曲支撐，阻尼器，隔震支座，鋼結(jié)構(gòu)支座，橋梁支座，伸縮縫
TPZ-I系列鐵路橋梁盆式橡膠支座

TPZ-I系列鐵路橋梁盆式橡膠支座

是按照中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T2331-92的技術(shù)要求生產(chǎn)。

它是利用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板，在三向受力狀態(tài)下承壓和轉(zhuǎn)動(dòng)，用聚四氟乙烯板與上座板的不銹鋼板之間的平面滑動(dòng)來適應(yīng)橋梁的位移要求。

TPZ-1盆式橡膠支座構(gòu)造簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，滑動(dòng)摩擦系數(shù)小，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與一般鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低行人等優(yōu)點(diǎn)，與板式橡膠支座相比，具有承載能力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。

產(chǎn)品應(yīng)用

TPZ-1盆式橡膠支座特別適宜在大跨度橋梁上使用。

TPZ-1鐵路橋梁盆式橡膠支座的分類、型號(hào)及結(jié)構(gòu)形式：

按承載力分類1500-50000KN，共25個(gè)級(jí)別。

按使用性能分類：

固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)GD；

縱向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及沿橋梁縱向位移有，代號(hào)為ZX；

多向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和多向位移性能，代號(hào)DX；

抗震型固定支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，并承受較大水平力，代號(hào)GDZ.

型號(hào)表示方法：如TPZ-I型1500KNDX表示：承載力為1500KN的多向位移鐵路盆式橡膠支座。

固定支座由上座板、鋼緊箍圈、橡膠承壓板、橡膠密封圈、下支座板和地腳螺栓組成。

多向及縱向活動(dòng)支座由上座板（含不銹鋼板），聚四氟乙烯板，鋼緊箍圈、中間鋼襯板。橡膠承壓板、橡膠密封圈、下座板、防塵罩和地腳螺栓組成。

JHPZ系列高速鐵路連續(xù)梁盆式支座

JHPZ系列調(diào)整鐵路連續(xù)梁盆式支座是為高速鐵路以及客運(yùn)專線的連續(xù)梁配套而設(shè)計(jì)的適用于時(shí)速300Km/h的高速鐵路橋梁，可用于客運(yùn)專線及普通鐵路橋梁，JHPZ系列盆式橡膠支座適用于7度區(qū)以下的橋梁。

JHPZ系列調(diào)整鐵路連續(xù)梁盆式支座技術(shù)性能：

1、支座反力（豎向承載力）分為18級(jí)：2500、3000、3500、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000KN.

2、支座轉(zhuǎn)角為40'

3、支座可承受的水平力：多向活動(dòng)支座為支座反力的3%，縱向活動(dòng)支座在順橋向?yàn)橹ё戳Φ?%，橫橋向?yàn)?0%，固定支座在水平方向均為支座反力的10%。

4、JHPZ系列調(diào)整鐵路連續(xù)梁盆式支座的設(shè)計(jì)位移量：

DX支座橫橋向的設(shè)計(jì)位移為±40mm，ZX支座橫橋向無設(shè)計(jì)位移，但有±1mm的安裝間隙。DX和ZX支座在順橋向均按位移量±50mm設(shè)計(jì)，用戶所需位移量不同時(shí)，可根據(jù)相應(yīng)的位移量對(duì)上支座板的長度尺寸時(shí)行變更，變更方法見各類支座圖中的說明。

2、支座的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)：

聚四氟乙烯和承壓橡膠板的容許應(yīng)力為30MPa，鑄件的容許應(yīng)力為130MPa，錨栓允許剪應(yīng)力為110MPa，活動(dòng)支座的摩擦系數(shù)，常溫μ≦0.03，耐寒型μ≦0.05.

3、溫度適用范圍

常溫：-25℃~+60℃，采用氯丁橡膠。低溫：-40℃~+40℃，采用三元乙丙橡膠

橋梁橡膠支座是如何保持平行的

盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。支座非正常約束：這與支座自身質(zhì)量無關(guān)，主要是施工過程處理不妥形成。裝置活動(dòng)支座前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行解體清洗，用或酒精擦拭潔凈，并在四氟板頂面注滿硅脂，重新組裝應(yīng)堅(jiān)持精度。

   盆式支座裝置時(shí)上、下各座板縱橫向應(yīng)對(duì)中，裝置溫度與規(guī)劃要求不符時(shí)，活動(dòng)支座上、下座板錯(cuò)開距離應(yīng)通過核算確定。裝置前對(duì)墩、臺(tái)軸線、高程等進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行下步施工。裝置單向活動(dòng)支座時(shí)，應(yīng)使上下導(dǎo)向擋板堅(jiān)持平行。