廣州越獅實業(yè)有限公司
主營產(chǎn)品: 其他繩索/扎帶
美式加固帶收緊器-避免貨損美式加固帶76.2m/卷-越獅
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廣州越獅實業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶美式加固帶
無紡布 的確切名稱應(yīng)是非織造布,或叫不織布。因為它是一種不需要紡紗織布而形成的織物,只是將紡織短纖維或者長絲進(jìn)行定向或隨機(jī)撐列,形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu),然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成。非織造布突破了傳統(tǒng)的紡織原理,并具有工藝流程短、生產(chǎn)速度快,產(chǎn)量高、成本低、用途廣、原料來源多等特點,
無紡布優(yōu)缺點:
無紡布有很多優(yōu)點:1)通氣性 2)過濾性 3)保溫性 4)吸水性 5)防水性 6)伸縮性 7)不蓬亂 8)手感好、柔軟 9)輕盈 10)有彈性、可復(fù)原11)沒有布料的方向性 12)與紡織布相比生產(chǎn)性高、生產(chǎn)速度快 13)價格低、可大量生產(chǎn) 等等。
缺點是:1)與紡織布相比強(qiáng)度和耐久性較差 2)不能象其他布料一樣清洗 3)纖維按一定方向排列、所以容易從直角方向裂開 等等。因此近期生產(chǎn)方法的改善主要放在防止分裂的改良上。
本產(chǎn)品為無紡布彈性捆扎帶,由工程用增強(qiáng)聚酯纖維制成,寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小,使用后保證了貨物的小位移,達(dá)到了安全的效果。單件成品同時承受4噸/8噸大噸位的應(yīng)力,在目前可裝重載的集裝箱中,既能保證貨物安全,又有較大的安全余量。PATCH材料也和TY-GARD2000系列一樣,與TY-GARD一起使用。
廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶美式加固帶
Ty-Gard加固帶是美式加固系統(tǒng)為安全的加固方式,是一款由工程強(qiáng)化過的聚酯纖維制成且寬度為42厘米或是62厘米的化學(xué)長絲無紡布制柔性捆扎帶。纖維彈性變形小,使用后大程度確保貨物位移小,已達(dá)到安全的效果。同時單條成品可承受大4噸/8噸的應(yīng)力,在目前集裝箱可裝載載重負(fù)荷下,既能確保貨物安全亦有很大的安全余量。TY-PATCH也是同TY-GARD2000系列同等材質(zhì)的,tygard與typatch配合使用的。
廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶美式加固帶
Ty-Gard2000定量使用且定量強(qiáng)度高,方便了現(xiàn)場使用。
Ty-Gard2000以其獨特的設(shè)計和高保證的安全保護(hù)能夠為:
1.塑料/鐵制 圓桶;
2.集裝袋/FIBC;
3.各種類型的中型散裝容器;
4.各種類型的托盤貨和散貨。
廣州越獅實業(yè)有限公司——美式加固帶美式加固帶
TY-Gard 2000設(shè)計為16英寸寬的彈性帶,它是由高強(qiáng)度壓敏膠腈綸粘合劑層壓而成,使貨物僅僅固定于集裝箱上,又能在不損壞貨物表面的情況下卸除,同時不留下任何痕跡,它適用于包裝桶,彈性袋,托盤產(chǎn)品t和紙卷包裝。
TY-Gard 2000在相當(dāng)廣泛的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)出優(yōu)異的粘合力。完整的固定系統(tǒng)由TY-Gard 2000、TY-Patch和TY-Toolkit組成。安裝過程非常簡便,只需要幾分鐘時間便能完成。
Gard2000具有獨特的設(shè)計和高保證的安全防護(hù)能力:
1、塑料/鐵制圓桶;
2、集裝袋/自由 IBC;
3、各類中型散裝集裝箱;
4、各類托盤貨和散裝貨物。
廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶美式加固帶
TY-GARD 2000是美國本土采用的,經(jīng)過美國三大鐵路公司批準(zhǔn),也得到美國危險品協(xié)會許可的本家加固方式。
采用TY-GARD2000加固去北美危險品集裝箱,肯定不會引起任何”罰款或重新加固費”。優(yōu)點如下:
1.加固材料緊貼集裝箱箱壁,加固材料和貨物并沒有任何粘結(jié)劑粘連。
2.加固方法簡單。通常加固一個集裝箱,僅需10分鐘即可。
3.費用比全部用木質(zhì)材料節(jié)省10%左右。
4.對冷藏箱等箱壁光滑,又沒有木質(zhì)地板釘釘子的特種箱,尤其適用TY-GARD。
5.TY-GARD 能夠在零下20度到零上80度保持正常的拉固性能。
廣州越獅實業(yè)有限公司——TY-GARD 2000加固帶美式加固帶
美國本土進(jìn)口TY-GARD 2000加固材料,全部應(yīng)用在北美航線和冷藏危險品的加固作業(yè)上。
傳統(tǒng)的危險品集裝箱加固方法是用木條加木板的方式進(jìn)行,這種方法雖然材料容易得到, 但是缺陷也很明顯:
1.由于用到原木,會碰到熏蒸的問題。
2.如貨物裝到緊貼門口,就無法再用木頭加固。
3.如去到美國內(nèi)地且需通過火車轉(zhuǎn)運的,對于木頭加固,規(guī)定和實施是非常繁瑣的,成本也很高昂。往往用木質(zhì)加固,到了美國還是罰款,重新加固。
4.用木材加固,不利于環(huán)境保護(hù)。
5.用木材加固,必須用到鉄釘?shù)茸鲞B接,大量的鐵釘對貨物的包裝安全也是潛在的威脅。
6.由于木材利用集裝箱門邊的單獨一條凹槽進(jìn)行加固,如果貨物裝不滿,就無法進(jìn)行加固作業(yè), 就算勉強(qiáng)在箱內(nèi)其它地方加固,實際也無法起到防止貨物傾倒和翻覆的風(fēng)險。