動力鋰離子電池的回收利用重要包括兩種方法，即報廢拆解與梯次利用。目前引導(dǎo)是鼓勵先梯次利用、再拆解回收，以充分發(fā)揮廢舊電池的經(jīng)濟效益。但受制于電池均一性和成本影響，目前梯次利用的量比較小。

1.梯次利用針對在新能源汽車上已經(jīng)衰減到無法正常使用的電池，這些電池本身并沒有報廢，還可以繼續(xù)使用。雖然無法在汽車上繼續(xù)使用，但還可以在其他途徑再次利用，梯次利用可以延長電池的使用壽命，還能降低電池生產(chǎn)成本。

2.拆解利用就是把電池進行分解，提取出其中的重要金屬成分，對這些金屬成分進行循環(huán)再利用。這種方法關(guān)于資源保護起到了極大的促進用途，還能夠規(guī)避原材料價格變動風(fēng)險，有效降低電池生產(chǎn)成本。

目前動力鋰離子電池回收基本通過報廢拆解實現(xiàn)。動力鋰離子電池報廢拆解的流程是：放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純，從而實現(xiàn)從廢舊動力鋰離子電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過渡金屬的轉(zhuǎn)變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取，將廢舊動力鋰離子電池中的金屬元素提純，生產(chǎn)可再次利用的動力鋰離子電池所需的原材料。

廢舊動力鋰電池拆解機器適用于對電動汽車電池拆解，實現(xiàn)了正負(fù)極和隔膜片的回收利用處理。

1.廢舊動力鋰電池拆解機器的回收利用加工工藝形成生產(chǎn)型工藝，現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用成熟。

2.廢舊動力鋰電池拆解機器針對于電池中的正負(fù)極片、隔膜紙完成回收利用

3.隨著動力鋰電池等電動汽車的推廣，進一步優(yōu)化回收利用加工工藝，并推動其新技術(shù)現(xiàn)代化的應(yīng)用。

4.廢舊動力鋰電池拆解機器的相關(guān)動力廢舊電池回收體系逐漸健全，梯級利用水平增高，提供了更多系統(tǒng)化的先進技術(shù)支持。