東風(fēng)超龍藍(lán)牌客車廂式貨車 6米中巴廂貨廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物，各大工廠、超市，車輛總長(zhǎng)5.9米寬2.2米高3米，駕駛室四個(gè)座位，帶CD收音機(jī)，駕駛室兩邊開門,該車駕駛區(qū)與貨艙有有效隔離措施，貨倉(cāng)長(zhǎng)度4100*2100*1850米，多種可選中開門設(shè)計(jì)，提高貨物裝卸效率。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的獨(dú)特隔板，便于貨物裝卸，提高作業(yè)效率，同時(shí)有效降低作業(yè)強(qiáng)度。分體式尾燈設(shè)計(jì)，便于維修，降低維修成本。可選翻轉(zhuǎn)式中隔門設(shè)計(jì)，可從駕駛區(qū)直接進(jìn)入后廂中；廂內(nèi)燈方便夜間作業(yè)?？蛇x尾板（另有多種個(gè)性化改裝定制）?？蛇x推拉式中隔門。一類具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，主要用于載運(yùn)貨物的商用車，此車即可載人又可載貨，是理想的客貨兩用車輛，廂式貨車可采用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發(fā)泡保溫廂型。 廂式貨車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉(cāng)柵。具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作、運(yùn)輸量大，充分利用空間及、可靠等優(yōu)點(diǎn)。廣泛適用于運(yùn)輸各類貨物，各大工廠、超市、個(gè)人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區(qū)內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)。首先要確定你朋友所購(gòu)車輛到底是“中型客車”還是“箱式貨車”。如果是“中型客車”而他要辦理貨運(yùn)道路運(yùn)輸證的話，運(yùn)管部門自然不會(huì)辦。如果是“箱式貨車”而他卻要求辦理客運(yùn)道路運(yùn)輸證，運(yùn)管部門仍然不會(huì)為其辦理，因?yàn)樗?gòu)車輛是“貨車”呀；如果他要求辦理的是貨運(yùn)道路運(yùn)輸證，運(yùn)管部門就沒(méi)有理由不為其辦理了，是不是他的表述讓管理部門產(chǎn)生誤會(huì)了？ 根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》第六條規(guī)定：申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：（一）有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛。（二）有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T。（三）有健全的生產(chǎn)管理制度。

鐮刀”形狀的大燈整體造型十分銳利，其中大量采用了菱角分明的線條設(shè)計(jì)，更具視覺(jué)沖擊力，霧燈以一定的傾斜角度安置在下方的保險(xiǎn)杠上，與大燈遙相呼應(yīng)。中網(wǎng)采用分段式的銀色金屬亮條裝飾，讓整車的前臉看上去更具層次感。整車長(zhǎng)5.6米、寬2.28米、高2.89米。側(cè)面的四個(gè)轉(zhuǎn)向警示燈可以讓周圍的車輛及行人及時(shí)領(lǐng)會(huì)駕駛員的意圖。主駕側(cè)面的兩個(gè)護(hù)板打開后，從前到后依次是電池和儲(chǔ)物箱。實(shí)拍該3座客貨車的貨廂內(nèi)部長(zhǎng)度4.2米、寬2.06米、高2米，容積達(dá)到了18方。如果平時(shí)沒(méi)有載客的需求，還可以選擇貨廂尺寸更長(zhǎng)的2座車型，這樣容積能提高到34方，可以滿足各種種類的載貨需求。

駕駛室的空間相當(dāng)寬敞，風(fēng)格主要以實(shí)用、耐用為主，沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì)。后排的窗戶則貼心的配置了窗簾，方便隨車人員在行車之余休息，針織面料的氣囊減震座椅保障了日常行車的舒適性，斷氣剎的位置布置在了座椅的左邊，離合踏板的旁邊配置了一個(gè)腳踏板，長(zhǎng)時(shí)間行駛在路上時(shí)，可以放松左腳，減緩疲勞。四幅式方向盤中間兩側(cè)用亮銀色的金屬裝飾，深黑、亮銀亮色的搭配讓方向盤看上去更有活力。

與其他黃牌重卡不同，超龍的駕駛室雖然也是凸地板的設(shè)計(jì)，但是凸起的高度比較低，出入后座并不費(fèi)力。副駕側(cè)中控的的位置配置了兩個(gè)杯架，中控的按鍵分區(qū)非常簡(jiǎn)潔，觸手可及，非常便于操作。由于客貨車的設(shè)計(jì)，車尾屬于盲區(qū)，所以超龍裝配了倒車影像彌補(bǔ)視線盲區(qū)，并且顯示屏周圍做了防反光處理，細(xì)節(jié)到位，駕駛室后方的門打開后直接連通貨箱，便于隨車人員在行駛途中確認(rèn)貨物的狀況。頂部是車載空調(diào)，看到這么多出風(fēng)口就感覺(jué)到這空調(diào)的制冷制熱效果一定很。主駕側(cè)還單獨(dú)搭配了一個(gè)風(fēng)扇，確保駕駛員在炎炎夏日依舊可以擁有良好的駕乘環(huán)境。

東風(fēng)超龍搭載了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的，玉柴140馬力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩更大，高速更省油，散熱性能好。這款變速箱采用了鋁合金的外殼，自重更輕、密封性更好。后橋方面采用了東風(fēng)德納原廠8T后橋，原廠的可靠性更好，并且零配件比較容易購(gòu)買，后期維護(hù)保養(yǎng)的成本比較低，懸架方面該車可選擇自重更輕的少片簧前3后4+3的懸掛組合，還可選擇承載能力更強(qiáng)的多片簧前11后9+8的懸架組合。這兩種懸架承載方案讓超龍可以適應(yīng)更多工況。

東風(fēng)超龍廂式貨車

一：封閉式車廂

客貨兩用，多可乘坐六人，乘客區(qū)空間大，乘坐舒適，貨廂容量大

?？糠奖?，駕乘舒適，造型美觀，行業(yè)主流；

二：強(qiáng)勁動(dòng)力

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，承載能力強(qiáng)，性高，135升油箱，CLES電泳標(biāo)準(zhǔn)，多層防護(hù)，防腐歷久彌新。

三：車廂空間

貨廂地板平整，方便貨物擺放，裝卸便利，提高工作效率，后雙門大開度達(dá)270度。

四：個(gè)性化設(shè)計(jì)

免耳倒車鏡視野更開闊、根據(jù)用戶個(gè)性需求提供定制服務(wù)，

適用于商超、批發(fā)、采購(gòu)，郵政，物流。隨需而變，是城市運(yùn)輸行業(yè)的主流運(yùn)輸工具之一