散裝飼料運(yùn)輸罐磨合的六個(gè)訣竅

散裝飼料運(yùn)輸罐新卡車(chē)的磨合是我們的首要問(wèn)題。如果磨合不好，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足、油耗高、燒油、早期磨損等問(wèn)題，大大降低散裝飼料車(chē)的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，降低使用壽命。由于制造裝配工藝的改進(jìn)和出廠前的冷磨合，磨合不再像以前那樣嚴(yán)格。然而，剛運(yùn)到用戶手中的散裝飼料車(chē)，仍然需要細(xì)心的保養(yǎng)和良好的磨合。
首先，我們需要了解散裝飼料卡車(chē)的磨合里程。與普通卡車(chē)一樣，磨合期通常為1500-3000公里。
2。磨合的目的是什么？實(shí)際上，磨合對(duì)象包括所有相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件。但發(fā)動(dòng)機(jī)是重要的，變速箱和后橋也是重要的。
三。避免高負(fù)荷工作，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，重要的問(wèn)題是避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)載。具體要求為：1.避免大腳踩油門(mén)；2.避免高速行駛，這里不僅要控制車(chē)速，還要控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；3.避免低速，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載。
4。避免長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)檔位。每對(duì)齒輪都需要磨合。應(yīng)注意避免長(zhǎng)時(shí)間使用同一個(gè)齒輪，盡量使用每一個(gè)齒輪，使齒輪箱中的每一對(duì)齒輪都能得到一定的潤(rùn)滑和磨合機(jī)會(huì)，達(dá)到磨合的目的。
5。避免突然剎車(chē)，提前判斷剎車(chē)。新制動(dòng)器的制動(dòng)片和制動(dòng)鼓之間的接觸不是很緊密。必須有緊密接觸和松散接觸。因此，剎車(chē)就沒(méi)那么有用了。不要猛踩剎車(chē)。為了實(shí)現(xiàn)早期制動(dòng)和輕度制動(dòng)，必須預(yù)先判斷制動(dòng)需求。磨合完成后，剎車(chē)片和制動(dòng)鼓的配合更好，剎車(chē)也更容易使用。
6。消除過(guò)載的方法是標(biāo)記6-7%的負(fù)載。車(chē)輛超載不僅會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，還會(huì)對(duì)整車(chē)的連接部件進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)。新車(chē)各部件接觸面粗糙，潤(rùn)滑不理想。超載會(huì)造成嚴(yán)重后果。一般來(lái)說(shuō)，卡車(chē)在磨合期的負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷的60%至70%。
此外，在磨合期之后，需要進(jìn)行次維護(hù)。車(chē)輛需要更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、變速器油和后橋齒輪油等潤(rùn)滑油，會(huì)在運(yùn)行過(guò)程中滴下金屬渣，更換新的潤(rùn)滑油，磨合期到此為止