高耐磨度，顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色，不褪色（避免了染色骨料褪色并會(huì)散發(fā)異味等非的致命缺點(diǎn)），有極強(qiáng)自潔及不沾塵的特點(diǎn)。采用陶瓷原料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無(wú)任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能，使用放心

MMA彩色瀝青（彩色防滑路面）是一種堅(jiān)固耐用，成本低，施工快的路面薄層鋪裝產(chǎn)品，該產(chǎn)品防滑效果好，紋理美觀，抗污染性強(qiáng)，可以在短時(shí)間內(nèi)大面積鋪裝。鋪裝工作主要采用設(shè)備噴涂或甩涂方式完成，因此施工效率高、鋪裝均勻、省時(shí)省力，而且不存在掉顆粒問(wèn)題。MMA彩色瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：韌性好、不開(kāi)裂、色澤鮮艷、不掉色、不脫皮、施工快（日施工1500平）、施工完畢1小時(shí)開(kāi)放交通、零下20攝氏度也能正常施工，噴涂/刮涂工藝方式鋪裝，施工省時(shí)省力，效率高。用料少、高性能、成本低：總體厚度2-3mm，不需要防滑顆粒、不存在行業(yè)內(nèi)掉顆粒脫皮現(xiàn)象，使用壽命持久。MMA彩色瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：韌性好、不開(kāi)裂、色澤鮮艷、不掉色、不脫皮、施工快（日施工1500平）、施工完畢1小時(shí)開(kāi)放交通、零下20攝氏度也能正常施工，噴涂/刮涂工藝方式鋪裝，施工省時(shí)省力，效率高。用料少、高性能、成本低：總體厚度2-3mm，不需要防滑顆粒、不存在行業(yè)內(nèi)掉顆粒脫皮現(xiàn)象，使用壽命持久。

在很多的城市人行道中，我們都可以看到透水路面或者是壓花地坪的影子，這樣的路面相比較傳統(tǒng)的水泥混凝土路面或者是地磚鋪成的路面，不僅在裝飾性能方面有一定的優(yōu)勢(shì)，在使用性能方面也有非常強(qiáng)悍的優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)透水、防滑、堅(jiān)固等等夜光路面一般是兩種材料，一種是夜光石，常用人造夜光石，即利用稀土元素 的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成；另一種是夜光涂料，夜光涂料是采用經(jīng)特殊處理的夜光粉結(jié)合高透明樹(shù)脂物質(zhì)復(fù)合而成的特種涂料，而用于道路領(lǐng)域的夜光路面涂料，不僅要具有基本的發(fā)光功能，還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點(diǎn)。

韓國(guó)進(jìn)口MMA新型彩色瀝青路用材料是 技術(shù)，已在韓國(guó)、日本及歐洲國(guó)家廣泛應(yīng)用。MMA新型彩色瀝青路用材料施工速度快、綜合成本低、VOC的零排放、使用壽命長(zhǎng)、耐化學(xué)性和道路化合鹽的耐濁性,和混凝土與瀝青包括鋼板有 粘合力,抗紫外線、不受季節(jié)影響、固化時(shí)間短，熱穩(wěn)定性強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于停車(chē)港灣、城市公交 道、自行車(chē)道、人行道，高速公路ETC出口與服務(wù)區(qū)、長(zhǎng)下坡、隧道等，可以有效的起到交通警示、美化環(huán)境、防滑、減速耐磨及劃分交通區(qū)間作用，是 上 的封層材料之一，可直接鋪設(shè)在黑色瀝青或混凝土路面