汽車工業(yè)的不斷發(fā)展：汽車工業(yè)的不斷發(fā)展迎合了人們不斷發(fā)展的物質(zhì)需求和出行需要，同時(shí)也使得現(xiàn)有停車場(chǎng)地日趨緊張，在此形勢(shì)下人們不得不想辦法節(jié)省停車場(chǎng)地，盡可能地加大對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)地的利用，于是人們就開始研發(fā)雙層車庫(kù)以及多層機(jī)械車庫(kù)來解決這一難題，同時(shí)也緩和了汽車工業(yè)不斷發(fā)展所滋生出來的矛盾和負(fù)面影響。我們平常所見的雙層車庫(kù)的下層載車板是左右橫移運(yùn)動(dòng)的，而上層載車板則只能做升降式運(yùn)動(dòng)，由此雙層車位的車與車之間在不影響車位使用效率的前提下都會(huì)布置有縱向布置的下掛梁，以及寬度較小的燈具和管線設(shè)備，而可進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的雙層車庫(kù)通常適用于一些條件限制苛刻的單建式車庫(kù)，且這種車庫(kù)的投入成本要比普通的雙層車庫(kù)大的多。


立體車位是一種新型的鋼結(jié)構(gòu)停車設(shè)備，主要是由電機(jī)、鏈條、鋼絲繩以及PLC控制系統(tǒng)等來進(jìn)行構(gòu)造的，因其具有節(jié)省用地面積且可靈活變換能力強(qiáng)的特點(diǎn)，而深受廣大車主的喜愛和歡迎。可靈活變換能力：可信賴的立體車位主要是由鋼鐵架構(gòu)組織而成，具有可拆卸和移動(dòng)的特點(diǎn)，還可以根據(jù)車輛的數(shù)量來及時(shí)的調(diào)整車位的寬度，從而體現(xiàn)出其強(qiáng)大的可靈活變換能力，所以，這也是立體車位受歡迎的一大重要原因。節(jié)省用地面積：與傳統(tǒng)的車位相比，立體車位在節(jié)省用地面積上顯得更有優(yōu)勢(shì)，相同的面積可以停放更多的車輛，而且因其采用的是疊加式的立體鋼結(jié)構(gòu)，所以能為車主提供大規(guī)模的停車位置，并讓他們不再為車位少的事情而感到煩惱，從而提高樓房的銷售數(shù)量，為業(yè)主和售樓方都提供更大的利益。自動(dòng)化程度高：專業(yè)的立體車位主要是通過計(jì)算機(jī)來綜合管理并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，來讓車輛的管理變得更加方便且其停放的也能得到更好的保障，從而減少保安人員的工作勞動(dòng)強(qiáng)度，為企業(yè)節(jié)約一定人力成本，所以，具有較高的自動(dòng)化程度，這也是該立體車位受歡迎的原因。