生產(chǎn)50kg/60kg/75kg鋼軌急救器新型
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內(nèi)燃機(jī)功率 6.5PS(4.8kW)
主軸轉(zhuǎn)數(shù) 4100r/min
砂輪規(guī)格 φ150×65×φ55
磨頭行程 90mm
磨頭傾角 90°
仿形輪距 ≥1000mm
走行輪距 1450mm
整機(jī)質(zhì)量 90kg
質(zhì)量 69Kg
振動(dòng)頻率 140Hz~200Hz
商品介紹

急救夾緊裝置鋼軌接頭 P60重型鋼軌急救器  鋼軌鐵路斷軌急救器

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理,以及鋪設(shè)無縫線路時(shí)鋼軌的連接。

結(jié)構(gòu)合理,鋼軌接頭阻力大;

操作便捷,可靠;

具有鎖緊螺母防松機(jī)構(gòu),保持螺栓副夾緊力不變;

夾體采用合金鋼,螺栓材質(zhì)選用高強(qiáng)度合金鋼,經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。

急救器也叫做鋼軌救軌器,該產(chǎn)品質(zhì)量可靠,易操作,用途廣泛,使用安全,裝卸方便靈活,夾緊牢固可靠,隨即工具箱便于攜帶,是鐵路工務(wù)部門臨時(shí)救援鋼軌斷裂的便利可靠地?fù)屝薰ぞ?/p>

急救器分為43型,50型,60型,75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用。可利用列車間隔時(shí)間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時(shí)鎖緊夾板時(shí),采用救軌器臨時(shí)鎖緊兩鋼軌間夾板接頭,以保證列車正常運(yùn)行。

1.對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。

2.鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理。

3.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌

4.全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕:18kg、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng) .

注意事項(xiàng)

1、夾頭凹槽斜面一定要擱在鋼軌底部的斜面上。

2、兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右,三副組合使用時(shí), 后再次復(fù)緊中間夾體兩端螺母同時(shí)接近達(dá)到額定扭矩左右。

3、如防松板卡不住螺母,可稍微轉(zhuǎn)動(dòng)螺母(順時(shí)針)以調(diào)整六角螺母的角度,再放下防松板(不允許逆時(shí)針調(diào)整六角螺母的角度,放下防松板)。

4、拆夾體時(shí),放松兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離,避免魚尾板與夾體彈出擊傷人體。

5、螺母達(dá)到額定扭矩工作下,螺栓與螺母使用次數(shù)不得超過20次。

-/hfgdgaj/-
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公司名稱 山東卓信機(jī)械有限公司
聯(lián)系賣家 張振 (QQ:1530721415)
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網(wǎng)址 http://www.jnzhuoxin.com
地址 山東省濟(jì)寧市
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