蒙陰禹維機(jī)械制造有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 隨車挖, 鋼筋調(diào)直機(jī), 水渠成型機(jī), 三輪車, 隨車挖吊, 水井鉆機(jī), 鋼筋彎曲機(jī), 履帶底盤, 履帶運(yùn)輸車
電動(dòng)履帶底盤-農(nóng)用橡膠履帶底盤-旋轉(zhuǎn)式履帶底盤禹維
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蒙陰禹維機(jī)械制造有限公司
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所在地區(qū)
山東省臨沂市
主營(yíng)產(chǎn)品
隨車挖, 鋼筋調(diào)直機(jī), 水渠成型機(jī), 三輪車, 隨車挖吊, 水井鉆機(jī), 鋼筋彎曲機(jī), 履帶底盤, 履帶運(yùn)輸車
我公司生產(chǎn)的橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶,心部是用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng),外側(cè)有履剌,內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件。鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里。橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等。
(2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上,用來(lái)卷繞履帶,以保證機(jī)械行駛作業(yè)。橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形,節(jié)距為128mm。履帶工作過(guò)程中有彎曲應(yīng)力,會(huì)引起履帶疲勞損壞,故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過(guò)小。
(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷,故輪緣較寬:由于履帶齒較高,故輪體較大。
本產(chǎn)品為定制產(chǎn)品具體可根據(jù)客戶具體使用情況和場(chǎng)地要求定做 直銷電話:15964116125
履帶底盤工作環(huán)境
(1)橡膠履帶的使用溫度一般在-25~+55℃之間。
(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會(huì)加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。
(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會(huì)導(dǎo)致橡膠履帶外傷。
(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)可以繼續(xù)使用。
(5)砂礫、碎石路面會(huì)造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口。嚴(yán)重時(shí)水分侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂。
履帶底盤組成
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔,與主動(dòng)輪嚙合,中部有誘導(dǎo)齒,用來(lái)規(guī)正履帶,并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落,在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋(簡(jiǎn)稱花紋),以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。
產(chǎn)品特征:
外型尺寸:3302B0X127mm(長(zhǎng)*寬*高)主體材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鐵板,表面烤漆處理爬坡角度:最大爬坡角坡50度最大載重:6千克電機(jī)電壓:12V電機(jī)轉(zhuǎn)速:最高轉(zhuǎn)速176轉(zhuǎn)每分鐘挖掘機(jī)履帶底盤 鋼制履帶底盤總成 禹維小型液壓履帶底盤
小型履帶底盤廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、拖拉機(jī)等野外作業(yè)車輛。行走條件惡劣,要求該小型履帶底盤具有足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有良好的行進(jìn)和轉(zhuǎn)向能力。履帶與地面接觸,驅(qū)動(dòng)輪不與地面接觸。當(dāng)馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪在減速器驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的作用下, 通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒和履帶鏈之間的嚙合, 連續(xù)不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個(gè)向后的作用力,而地面相應(yīng)地給履帶一個(gè)向前的反作用力,這個(gè)反作用是推動(dòng)機(jī)器向前行駛的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服行走阻力時(shí), 支重輪就在履帶上表面向前滾動(dòng), 從而使機(jī)器向前行駛。整機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)的前后履帶均可單獨(dú)轉(zhuǎn)向,從而使其轉(zhuǎn)彎半徑更小。