東莞市吉創(chuàng)自動化設備有限公司主營：行星減速機,伺服電機減速機,步進電機減速機,齒輪減速機

減速器的加工工藝介紹

減速器與普通減速機相比較主要優(yōu)勢有傳動效率高、承載能力強，配比靈活、組合方便，安裝簡易、成本合理，可實現(xiàn)模塊化設計。此系列減速器采用特種鋼材，經(jīng)特殊處理工藝使齒輪表面硬度達到45HRC以上。不同的工藝方法獲得的硬化層性能存在很大差異，下面吉創(chuàng)行星減速機廠家就簡單介紹下各種工藝的的不同特點。

1、減速器齒輪表面滲氮或氮碳共滲。此種工藝減速機齒輪硬化層深度較淺（一般為0.5mm），其硬度為550HV（52HRC）。其承載能力受到限制，而且氮化硬化層局部過載能力較小，氮化工藝成本很高，故較少采用。氮化減速機齒輪因不能淬火，故變形很小，一般用在不能采用磨齒工藝的內(nèi)減速機齒輪和花鍵齒圈上。

2、采用中頻或高頻感應淬火和火焰淬火的硬齒面的減速機齒輪因硬化層與非硬化層芯部有明顯的界面，硬度梯度大，同時表面硬度低（55HRC左右）。齒根淬硬困難性能和承載能力均不理想。

3、減速器齒輪表面滲碳后再淬火。此種工藝加工的減速機齒輪表面硬度高（58HRC～62HRC），齒面硬化層均勻，從表面往里的硬度只有微不足道的下降（由殘余奧氏體決定）。從硬化層往心部的硬度梯度小，具有的抗硬化層剝落能力。因此，滲碳硬化層承載能力高，得到了廣泛的應用。

無論是減速器還是二次包絡蝸輪副，先進合理的設計、高精度的制造、組裝、的性能檢測保證外，正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命、安全可靠工作的重要環(huán)節(jié)。

減速器好壞的性能指標-壽命

壽命也是減速器被吐槽的點。大家老是吐槽減速機壽命短，但能講清楚到底什么壽命短的人卻不多。其實減速機的壽命主要取決于軸承的壽命，一般來說，軸承是壞的。

很多人都吐槽國產(chǎn)減速器用的軸承不好。說兩句公道話，這又得分兩種：一種是軸承確實不好，可能是材料或者工藝等等的缺陷導致軸承就是達不到那個壽命。

但是呢，另一種情況是，哪怕你使用了一模一樣的軸承，你也不能保證100%能達到壽命。原因是，軸承是存在一定概率的提前磨損的，這已在在各大廠商那里都得到了證實。就是說，這是一個行業(yè)瓶頸，就是有一個小概率會出現(xiàn)軸承莫名其妙就壞了，而且前期查不出來。

而這個時候，到底是減速機本身有問題還是客戶問題，這其實就有灰色地帶，是會發(fā)生爭執(zhí)的地方。而不同品牌之間這個概率也存在差異。

要去問廠家概率是多少，估計也答不上來，或者也不敢正面答你，一般比較的回答都會講10%以內(nèi)。這是一個統(tǒng)計概率。提前磨損的情況一般會在數(shù)月到一年左右出現(xiàn)，視運行情況而定。

減速器預防性維護的好處是什么？

許多維護人員仍將大部分時間和資源投入到糾正性維護上，并且往往忽視預防性維護可為公司帶來的好處。今天，減速器維修將告訴大家預防性維護的好處。

雖然減速器糾正性維護和預防性維護的概念是維護人員日常工作的標準組成部分，但許多人仍然認為預防性維護是不必要的額外成本，這是不正確的。事實上，預防性維護在計劃周全的情況下，可以大大降低維護總成本，提高減速機的使用壽命。

眾所周知，糾正性維護通常在設備發(fā)生故障或故障后進行。但是，如果維護人員要執(zhí)行必要的預防性維護措施，則可以避免大量的這些故障。

通過預防性維護，技術人員和維護人員可以降低減速器的退化率。這延長了設備的使用壽命，消除了對糾正措施的需求，同時也節(jié)省了高昂的成本，并確保所有減速機都能正常工作，以保持客戶的滿意。

糾正性維護始終是必要的，但依賴它可能不是一個好主意。這將大大降低您的維護預算，因為它可能導致機器長時間處于不活動狀態(tài)。

制定預防性維護計劃的主要優(yōu)點是能夠預測這些問題，使您能夠及時更換使用過的組件或更加努力地維護和恢復仍在使用的所有部件。

我們是專業(yè)的減速機制造商，我們的產(chǎn)品質量很好。為了在客戶處提供良好的機器，我們的工作人員會嚴格檢查所有機器的各種參數(shù)。