山東誠一環(huán)保機械有限公司主營：羅茨鼓風機，回轉式風機，消音房等產(chǎn)品

氣力輸送設備根據(jù)工作壓力不同，可以分為吸送式和壓送式兩大類。吸送式根據(jù)系統(tǒng)的真空度，可分為低真空(真空度小于9．8kPa)和高真空(真空度為40～60kPa)兩種。壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0．5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。下面分別對低真空吸送系統(tǒng)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)作概略介紹。

低真空吸送系統(tǒng)。這種系統(tǒng)是依靠風機的抽力，使整個系統(tǒng)在負壓下工作。系統(tǒng)的真空度較低，一般為6～8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低真空吸送系統(tǒng)示意圖。由落砂機落下的舊砂，經(jīng)篩分除去大的鐵塊及雜物，用皮帶機將舊砂送至磁選筒，除去鐵渣。在負壓作用下，舊砂和空氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受物料(舊砂)，并吸入空氣使物料啟動、加速后送入輸料管，經(jīng)輸料管進入分離器。在分離器中物料被分離出來，落入貯料斗備用。含塵氣體經(jīng)除塵器凈化后，經(jīng)風機排入大氣。

低真空吸送系統(tǒng)具有設備比較簡單，使用和維修簡便，適用于數(shù)處進料向一處輸送，吸料點處無粉塵飛揚，管道和設備不嚴密處不會冒塵等優(yōu)點。但是它的輸送距離短，生產(chǎn)率(輸料量)比較低。為了增大輸送距離和生產(chǎn)率，可以采用高真空吸送系統(tǒng)。

氣力輸送裝置通常是由多臺機械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往需要同時安裝專用的壓氣機械。

1.壓送式氣力輸送裝置的安裝要點

首先必須核對土建資料，包括地坑深度、平臺高度、預留孔尺寸等；其次應根據(jù)設備使用說明書并遵照《設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定將有關的設備就位、調整水平度與鉛垂度后緊固。安裝管路時應保證連接處無錯位、法蘭間的墊片無擠出等現(xiàn)象，壓縮空氣管路安裝前應對內壁進行除銹處理，所有管路連接處均應嚴密。后接通控制設備的電源、接通控制線路與控制管路。

2.壓送式氣力輸送裝置的調試要點

安裝后應將壓氣機械按使用說明書的要求調節(jié)好排氣量與排氣壓力；調整好貯氣罐上安全閥的工作壓力；對發(fā)送罐上的插板閥、鐘罩閥、蝶閥、球閥等動作的靈活性及密封的可靠性進行調整；對各設施、增壓器設施的動作順序與開啟靈敏程度進行調節(jié)；

3.吸送式氣力輸送裝置的安裝要點

吸送式氣力輸送裝置均有氣源機械，如離心通風機、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵等。有些裝置是將氣源機械、除塵器、分離器、吸嘴等組裝在移動機構上構成移動式吸送裝置如吸糧機、卸船機等。

4.吸送式氣力輸送裝置的調試要點

安裝完畢后，首先應檢查各處是否嚴密，通?？稍诜ㄌm連接處或設置密封裝置的部位探聽有無“嘶嘶”的吸氣聲。

 如何布局氣力輸送系統(tǒng)軟件的管道？

氣力輸送系統(tǒng)軟件運輸能力的尺寸根運輸管道的直徑有關聯(lián)性，普遍應用的運輸管道有很多種多樣。運輸能力越大管道運用直徑越大，但管道連接極其重要，連接不合理非常容易發(fā)生漏汽、損傷、阻塞等常見故障。 輸送管在安裝的那時候或是要有一定規(guī)定的，例如在與機器設備的連接不可以強制區(qū)處連接，水平管道的不大間隔要符合規(guī)定，管道連接嚴實，三通接頭、密封墊片無挪動，自來水管滾輪對正這一些。氣力輸送系統(tǒng)軟件管道水平運輸管道路的平面度誤差不可以超分之三，且全長不可以超出30mm，垂直運輸管道路的平面度誤差不可以超分之二，且全長不可以超出230Mm。若用無縫鋼管或水液化氣罐制作輸料管時，可以用法蘭連接，這類的連接方法稱作三通接頭法。應用連接的輸料管，結合處要盡可能保持同心，要防止錯口狀況，不然得話會提高工作壓力，比較嚴重狀況下能造成 原料堆積阻塞。 針對直徑較小的輸料管，連接用的套管可由一整塊冷軋板擠壓加工而成。針對直徑很大的輸料管，套管可由兩半片構成。套管的圓周長應較輸料管的圓上長度大50~100毫米,有益于加海綿墊料，沿套管的長度方向上，焊用帶地腳螺絲孔的角鋼，用于卡緊輸料管道。為了更好地避免 輸料管移位，在套管和輸料管上應軋有凸棱。套管上的凸棱和輸料管的凸棱要相互之間符合。在套管和輸料管正中間需墊襯塑料或布料以確保封口。 針對氣力輸送系統(tǒng)軟件管道連接的提高，這類的建造能夠合理化對易造成阻塞的管道和彎管等處增設助推器，提高推動力功效；各粉體設備氣力輸送系統(tǒng)軟件機器設備的特質均超出了原設計方案指數(shù)值，進而在很大水準上減少管道中造成混凝土裂縫的狀況，并僅用管道的提高能夠合理化的提高管道和管材的使用期限，進而降低了檢修維護的工作量。