升降機(jī)一般故障分析如下：
1、如果是升降機(jī)自己下落，首先肯定的是液壓油回油，一般情況是截止閥關(guān)閉不嚴(yán)，或者是油管漏油的情況發(fā)生。我們可以根據(jù)升降機(jī)下落的幅度來判斷是哪種情況。
2、如果是液壓升降機(jī)漏油，我們應(yīng)該想到的是否油管接頭松動(dòng)或者是密封圈損壞，這些都是理論知識(shí)，還需要根據(jù)實(shí)際情況或者是使用經(jīng)驗(yàn)作出進(jìn)一步的診斷。
3、如果是升降機(jī)升不來或者上升動(dòng)力不做，這個(gè)就需要我們做出全面的判斷，這個(gè)原因也會(huì)很多，可以從以下幾個(gè)方面考慮，一、電源故障，這種錯(cuò)誤是簡(jiǎn)單也是容易忽視的，所以我們應(yīng)該細(xì)心操作。
二、回油閥是否關(guān)緊，檢查下回油閥是否關(guān)閉，如果回油閥未關(guān)閉，泵站是無法把液壓油送到油缸里面的，造成電機(jī)空轉(zhuǎn)，這種情況不止是升降機(jī)不上升，還會(huì)把電機(jī)燒掉，所以我們應(yīng)該避免這種低級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生。
三、是否超載，我們要考慮是否超載，超載會(huì)造成對(duì)升降機(jī)很大程度上的損害，或者是不上升的情況發(fā)生，一般升降機(jī)設(shè)備我們都會(huì)安裝過載保護(hù)，對(duì)升降機(jī)做進(jìn)一步的保護(hù)，以免過載造成的損傷。

剪叉式升降臺(tái)是用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。升降動(dòng)力分為24V、220V或380V電源，柴油機(jī)，采用意大利和國(guó)產(chǎn)液壓泵站，臺(tái)面使用防滑絕緣扣板，具有防滑，絕緣、安全，請(qǐng)放心使用。

升降臺(tái)如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)?
升降機(jī)工作1500小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
升降機(jī)工作5000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。
經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。
安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要注意鋁合金升降機(jī)保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行。
要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新。
各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50％。
升降機(jī)工作10000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。
各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙，保證靈活可靠。
減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

一般升降機(jī)由液壓缸等起吊構(gòu)造讓物件開展左右挪動(dòng)，運(yùn)作組織讓升降機(jī)開展挪動(dòng)，根據(jù)車胎再使人們的物件開展水準(zhǔn)挪動(dòng)，，再再加金屬材料組織。動(dòng)力系統(tǒng)，控制操縱及其必需的的輔助設(shè)備組成。
很重要一點(diǎn)便是在升降機(jī)下坡路以前查驗(yàn)其剎車系統(tǒng)是不是一切正常;而且確保在下長(zhǎng)坡時(shí)應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，將換擋桿掛進(jìn)低速檔檔，進(jìn)而能使發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)軟件更合理地工作中，從而避免意外事件的產(chǎn)生。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況下，要留意防止過旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。說白了的過轉(zhuǎn)動(dòng)，便是就是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)反被車轱轆推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，而超出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)容許的轉(zhuǎn)速比。一旦有相近狀況出現(xiàn)得話，升降機(jī)也是將會(huì)沒法安全性圓滿的下坡路。在更改運(yùn)用場(chǎng)所的全過程中必定會(huì)碰到走下坡段，這針對(duì)起重設(shè)備那樣的大中型、超重型機(jī)器設(shè)備而言是一個(gè)難題，假如操縱不太好得話非常容易引起安全生產(chǎn)事故。