保定預(yù)制混凝土電力井 混凝土電力井 厚業(yè)預(yù)制混凝土電纜井結(jié)構(gòu)圖新型的裝配式預(yù)制混凝土電力井.根據(jù)實(shí)際工程需求,提出了相應(yīng)的模塊化方案和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,可適應(yīng)多種入孔所處地形條件.通過有限元計(jì)算對結(jié)構(gòu)整體和裝配連接部位進(jìn)行了細(xì)致的分析.設(shè)計(jì)制作了相應(yīng)的模板并最終制作了一個(gè)足尺結(jié)構(gòu).結(jié)果表明,采用等同設(shè)計(jì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)再對連接部位進(jìn)行細(xì)部加強(qiáng)的舉措,可以使得該結(jié)構(gòu)滿足實(shí)際工程需求.模塊化設(shè)計(jì)可以有效地減少預(yù)制,運(yùn)輸和現(xiàn)場機(jī)械化施工成本,并縮短施工周期.

預(yù)制拼裝式電力工作井相對于傳統(tǒng)的現(xiàn)澆工作井具有施工速度快、整體性好、抗震性好、防滲性好等優(yōu)點(diǎn)。本文設(shè)計(jì)并實(shí)施了預(yù)制拼裝式電力工作井的動力試驗(yàn)。試驗(yàn)采用直接在混凝土路面上施加汽車動荷載的方法,分析了結(jié)構(gòu)在汽車啟動和汽車制動兩種最不利工況下的受力變形情況,試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)與規(guī)范值進(jìn)行了比較。