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挖掘機用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料

近些年，乘著中國大建設的浪潮，水泥、鋼材、重工等行業(yè)飛速發(fā)展，挖掘機行業(yè)也在穩(wěn)定發(fā)展中，城里鄉(xiāng)村都經(jīng)常能夠看見挖掘機的身影，那大大高高的齒斗已經(jīng)深深地印在了人們的腦海中，包括水陸兩用挖掘機在內(nèi)的大型機械已經(jīng)成為了“大建設”的代言人，哪里有他們，那里就在大建設。

挖掘機用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設中主要的工程機械之一。

現(xiàn)在我們所說的挖掘機別稱挖掘機械、挖掘機，是一種專門利用斗齒去挖掘那些高于或者是低于承機面的東西，然后進行裝載到運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機的類型非常多，通常我們所見到多的就是重型挖掘機。那么我們在使用和駕駛挖掘機的過程中到底該注意到哪些細節(jié)性問題呢?下面我們來簡要分析一下吧。

首先我們都知道，挖掘機是一種經(jīng)濟投入很大的固定資產(chǎn)，它不僅可以為我們提高1效益，而且這些效益還會隨著其使用年限的增大而有所增加。那么我們在使用設備的過程中一定要記得定下專人，而且還有制定機器，就連崗位也要制定好，還要對自己的職責進行明確的指1定。當需要調(diào)崗的時候，一定要把正在使用的設備進行交底。很多時候在挖掘機進入施工現(xiàn)場后，操作員就應該好好的觀察要進行施工的工作面地質和四周環(huán)境情況到底是怎么樣的，要盡力保證挖掘機旋轉半徑內(nèi)都不會有障礙物存在，這樣才不會對車輛造成劃傷或損壞的現(xiàn)象。

一旦啟動機械，就不要再讓那些無關人員進入鏟斗的區(qū)域，要保證所有施工人員的人身安全，做到安全生產(chǎn)。日常的保養(yǎng)、檢修和維護工作都要積極完成，一旦發(fā)現(xiàn)有問題，不能帶病作業(yè)，就要及時匯報然后進行修理。一定要保證駕駛室內(nèi)的干凈和整潔度，而且還要保證車身表面清潔。工作結束要多加擦拭。

裝載機的操作使用誤區(qū)危害

剛啟動就猛轟油門

裝載機發(fā)動機剛啟動時，機身溫度低、機油黏度大、流動性差，機油在短時間內(nèi)不能暢流至各潤滑點。如果此時猛轟油門，會導致發(fā)動機轉速瞬時升高，盡管機油泵的供油量和壓力也會增加，但瞬間不能滿足各運動副對潤滑油量和油壓的要求，運動副不能建立很好的潤滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導致劇烈磨損。各運動副潤滑不良，運行阻力也會增大，如果猛轟油門，活塞、連桿、曲軸會產(chǎn)生劇烈撞擊，加速機件的損壞。此外，對配有渦輪增壓器的柴油機，極易因不良潤滑而破壞油封，導致渦輪增壓器故障，降低柴油機功率。因此，裝載機啟動后，應平穩(wěn)低速(約500～700r/min)運轉，嚴禁轟油門。

用新油頂出舊油的換油方法

（1）動臂缸內(nèi)的液壓油更換：用備用的水上挖掘機用繩子拉住準備換油的水上挖掘機動臂，（此時準備換油的水上挖掘機動臂已抬升到1高點）拆開支配2個動臂缸上無桿腔的油管，用備用空油桶接住放出的液壓油，要留心環(huán)境保護，防止環(huán)境污染。再把已拆開的多路閥聯(lián)接動臂的油管放在備用的空油桶中，發(fā)起發(fā)起機，這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油，換油人員留心油液顏色的改動，當新的液壓油流出后，當即使發(fā)起機熄火。將拆斷的管路接好，解開繩子，發(fā)起發(fā)起機，重復做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中布滿油液。只許做此單一動作。留心查看液壓油箱內(nèi)的液位改動，及時添加短少的液壓油。

（2）斗桿缸內(nèi)的液壓油更換：把動臂抬升至1高點后，（只允許做這單一動作）發(fā)起機熄火，（此時斗桿缸桿全部伸出），從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管，放凈管路中的油液后，從頭聯(lián)接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶準備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油，發(fā)起發(fā)起機，回收斗桿油缸活塞桿，發(fā)起機熄火。聯(lián)接好已拆開的油管后，再發(fā)起發(fā)起機，將斗桿缸活塞桿彈性幾回，把斗桿放置于垂直地面的角度后，發(fā)起機熄火換油結束。

（3）鏟斗缸內(nèi)的液壓油更換：從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管，用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口，發(fā)起發(fā)起機后，做收斗動作，（缸活塞桿全部縮回缸筒內(nèi)），只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內(nèi)，活塞桿回縮后，推進鏟斗缸無桿腔內(nèi)的液壓油全部排放到空油桶內(nèi)。發(fā)起機熄火，聯(lián)接好斷開的油管。留心查看液壓油箱上的液位計油位的方位。

（4）回轉馬達系統(tǒng)的油液更換：拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上，發(fā)起發(fā)起機，操作水上挖掘機緩慢回轉。假設向某一方向回轉時，馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉，直至流出油即為操作精1確。一同要留心查看流出油液顏色改動，當新的液壓油流出后應當即關閉發(fā)起機。將拆斷的回轉馬達的油管接好，換油結束。

（5）支配行走馬達液壓系統(tǒng)液壓油的更換：用水上挖掘機動臂將水上挖掘機一側行走履帶支起，并其內(nèi)側把行走馬達的邊蓋拆開下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管，用油堵關閉住已拆斷的進油管，用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上，發(fā)起發(fā)起機，操作已被支起這側的行走操作閥，履帶開端翻滾，直到行走馬達出油口流出新油中止，此時當即關閉發(fā)起機，把拆斷的油管聯(lián)接好，再用相同的方法，更換另一側的行走馬達及系統(tǒng)內(nèi)的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油時，千萬留心不要出現(xiàn)操作差錯，假設誤將沒有支起來那側的履帶翻滾這種差錯時，這側行走馬達系統(tǒng)內(nèi)的舊液壓油就會回流到液壓油箱內(nèi)。