LUOKI洛奇蓄電池大數(shù)據(jù)時(shí)代的綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商，以前瞻的能源科技，與客戶共享綠色地球。我們積極探索，發(fā)現(xiàn)不斷增長的能源新世界，我們追求，塑造具有強(qiáng)勁可持續(xù)發(fā)展力的企業(yè)，我們匯聚行業(yè)，聯(lián)合科研院所，與客戶協(xié)同，研發(fā)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，我們利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)，服務(wù)客戶。     科技是強(qiáng)企之基，創(chuàng)新是發(fā)展之魂，艾博特"ABBOT"堅(jiān)持自主創(chuàng)新和開放合作相結(jié)合，匯聚海內(nèi)外人才，建設(shè)有特色的技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，獲批企業(yè)技術(shù)中心，博士后科研工作站和省級(jí)院士工作站，擁有上百項(xiàng)技術(shù)，主導(dǎo)和參與了幾十項(xiàng)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與修訂。已形成鉛蓄電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、新能源集成系統(tǒng)等電池電源產(chǎn)品，滿足儲(chǔ)能、備用和動(dòng)力等應(yīng)用場景的多門類、完整產(chǎn)品線和系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、設(shè)計(jì)和經(jīng)營能力。

洛奇蓄電池特點(diǎn)：

1維護(hù)簡單 充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少

2持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過90度以上不能使用）

3安全性能由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。

4自放電極小用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在小。

5壽命長、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟(jì)的電池。6內(nèi)阻小 由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。無游離酸，電池可倒放90°安全使用，極低的電解液比。

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1.洛奇蓄電池的使用和維護(hù) 
電池密封，一方面帶來很多好處，但同時(shí)也給觀測和維護(hù)帶來困難。"免維護(hù)"這一名詞給使用者帶來認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，導(dǎo)致使用者放松對(duì)蓄電池的日常維護(hù)和管理。因此，正確使用和維護(hù)蓄電池是十分重要的。
（1）如果條件允許，使其工作在正常的溫度中(15～20℃)
（2）兩塊蓄電池聯(lián)接的方法為：將蓄電池的正極與正極、負(fù)極與負(fù)極聯(lián)接。這樣蓄電池的電量就會(huì)增加一倍，而電壓與一塊蓄電池的電壓一樣。蓄電池兩極柱切不可短路（碰頭）。
（3）對(duì)于新安裝的蓄電池或大修后的次充電，一般都要進(jìn)行一次較長時(shí)間的充電，為初充電，應(yīng)按額定容量1/10的電流來進(jìn)行充電。安裝前必須測量蓄電池是否充足，如電力不足，請(qǐng)?jiān)陉柟獬渥愕牡胤綄?duì)蓄電池進(jìn)行8―16小時(shí)以上充電或者用交流電先把電池充足，應(yīng)嚴(yán)格避免過放充電。用交流電正常充電時(shí)，采用分級(jí)充電方式，即在充電初期用較大電流的恒流均充，充到均充電壓并恒壓一定時(shí)間后改用常規(guī)的恒壓浮充方式。
（4）保持蓄電池本身的清潔。安裝好的蓄電池極柱應(yīng)涂上凡士林，防止腐蝕極柱。
（5）為蓄電池配置在線監(jiān)測管理技術(shù)，對(duì)蓄電池進(jìn)行內(nèi)阻在線測量與分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的缺陷，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。
（6）在冬季應(yīng)預(yù)防蓄電池凍裂，夏季應(yīng)將蓄電池放于通風(fēng)陰冷處，避免陽光直曬。 
2.影響蓄電池使用壽命的主要影響因素 
影響蓄電池(主要指免維護(hù)的鉛酸蓄電池)使用壽命的因素主要有以下幾個(gè)方面：
(1)環(huán)境溫度： 
過高的環(huán)境溫度是影響蓄電池使用壽命的典型因素，一般蓄電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在15～20℃，隨著溫度的升高，蓄電池的放電能力也有所提高，但環(huán)境溫度一旦超過25℃，只要溫度每升高10℃，蓄電池的使用壽命就會(huì)減少一半。例如蓄電池的使用壽命是6年，環(huán)境溫度為35℃，那么其壽命就只有3年了，如果溫度再升高10℃達(dá)到45℃，其壽命就只有1.5年了。
 (2)過度放電： 
 蓄電池被過度放電是影響蓄電池使用壽命的另一重要因素。蓄電池的壽命取決于其放電深度，放電深度越大，使用壽命就越短。當(dāng)蓄電池被過度放電到輸出電壓為零時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部有大量的硫酸鉛被吸付到電池的陰極表面，形成電池陰極的"硫酸鹽化"。由于硫酸鉛本身是一種絕緣體，它的形成必將對(duì)電池的充、放電性能產(chǎn)生不好的影響。因此，在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內(nèi)阻越大，電池的充、放電性能就越差，其使用壽命就越短。不能完全放電，避免過度放電，放電的幅度在30%～50%之間。
 (3)板柵的腐蝕與增長： 
 板柵腐蝕是影響蓄電池使用壽命的重要原因。如果電池使用不當(dāng)，長期處于過充電狀態(tài)，那么電池的柵板就會(huì)變薄，容量降低，會(huì)縮短使用壽命。 
 (4)浮充電狀態(tài)對(duì)蓄電池使用壽命的影響： 
 目前，蓄電池大多數(shù)都處于長期的浮充電狀態(tài)下，只充電，不放電，這種工作狀態(tài)極不合理。大量運(yùn)行統(tǒng)計(jì)資料表明，這樣會(huì)造成蓄電池的陽極極板鈍化，使蓄電池內(nèi)阻急劇增大，使蓄電池的實(shí)際容量(A．h)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其標(biāo)準(zhǔn)容量，從而導(dǎo)致蓄電池所能提供的實(shí)際后備供電時(shí)間大大縮短，減少其使用壽命。
 (5)失水： 
 蓄電池失水也是影響其使用壽命的因素之一，蓄電池失水會(huì)導(dǎo)致電解液比重增加，電池柵板的腐蝕，使蓄電池的活性物質(zhì)減少，從而使蓄電池的容量降低而導(dǎo)致其使用壽命減少。
 （6）初充電是否良好，將嚴(yán)重地影響蓄電池的壽命。必須處于滿負(fù)荷充電狀態(tài)，不充分充電將會(huì)降低電池的壽命。

 （7）將不同生產(chǎn)廠商或不同安時(shí)的蓄電池聯(lián)接在一起的做法是不可取的。因?yàn)檫@樣會(huì)減少蓄電池的使用壽命。