新能源汽車市場的突飛猛進為什么沒有帶來充電樁行業(yè)的火爆呢？業(yè)內(nèi)分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著標準的統(tǒng)一，這個問題已經(jīng)解決，但是上海新能源汽車市場混合動力轎車占比達到八成，很多車主里程焦慮沒有那么嚴重，車主習(xí)慣在家或者工作場所充電，對于公共充電樁需求量低。未來充電樁布局或?qū)⒅悄芙y(tǒng)計顯示，中國充電樁總量已經(jīng)超過18萬個，為全球，盡管虧損嚴重，充電樁企業(yè)更加謹慎布局，但是未來兩到三年，中國充電樁規(guī)模還將擴大。
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高低溫箱具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標均達到國家標準GB/T10592高低溫試驗箱技術(shù)條件，適用于按GB/T2423.1、2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 試驗A：低溫試驗方法，試驗B：高溫試驗方法》對產(chǎn)品進行低溫及高溫試驗。適用于電工電子產(chǎn)品（包括元件、設(shè)備及其它產(chǎn)品）的高低溫度試驗；

在自然環(huán)境中，溫度和濕度是不可分割的兩個自然因素，不同地區(qū)由于不同的地理位置，產(chǎn)生的溫度、濕度效應(yīng)也各不相同。蘇瑞萬信試驗是用來確認電池產(chǎn)品在溫濕度氣候環(huán)境條件下儲存、運輸、使用的適應(yīng)性。試驗的嚴苛程度取決于高/低溫、濕度和曝露持續(xù)時間。