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東莞市帝翼明環(huán)保科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油添加劑
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湛江車用尿素廠家-新藍(lán)車用尿素-即時配送
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實(shí)際價格 來電面議
用途范圍 汽車尾氣處理
產(chǎn)地 東莞
等級 工業(yè)級
容量 標(biāo)準(zhǔn)
商品介紹
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽愿纳粕鷳B(tài)環(huán)境為己任,努力打造節(jié)能環(huán)保技術(shù)的科技企業(yè)。公司通過嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制,推出嘉藍(lán)素牌柴油車SCR系統(tǒng)尾氣處理液——俗稱車尿素溶液。
車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品,使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),從而正常上路行駛,否則是不允許上路的,所生產(chǎn)加工的車用尿素價格合理公道,產(chǎn)品品質(zhì)上乘,市場中各種價位的車用尿素均有出售,為了保證車用尿素在應(yīng)用過程中達(dá)到良好的凈化,一定要選購國家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。
你了解車用尿素嗎?
1:車用尿素是國家為了降污減排,針對柴油車輛尾氣排放采取的一項(xiàng)環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?。車用尿素用量較大,每使用100升柴油,就需要耗費(fèi)約3-5升,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時,汽車會啟動不起來。
2:車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保使車輛達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。
3.選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候,會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。
因此,在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。
車用尿素多久加一次?
沒有駕駛過柴油車的同學(xué)可能并不知道,一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的(和汽車燃油表類似),而當(dāng)車用尿素余量低于20%左右時就應(yīng)該及時的添加車用尿素溶液了。 (一般情況下,柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右)
車用尿素被水代替了會怎么樣?
有不少卡友或別有用心的商家認(rèn)為車用尿素原理很簡單,為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會加水使用,或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實(shí)質(zhì)性的危害呢?
相關(guān)技術(shù)指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機(jī)輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間,單更換噴嘴也需要2000多元,嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達(dá)不到設(shè)計(jì)效果,影響動力,油耗加大,目前的技術(shù)是,堵塞后只有更換噴嘴,一個噴嘴的成本在3000元左右,還要耽誤你的時間來修理。
東莞市帝翼明環(huán)??萍加邢薰疽回瀳?jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們愿與國內(nèi)外廠商及各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好未來!
車用尿素已經(jīng)成為當(dāng)前重型柴油車排放必備的一款產(chǎn)品,使用車用尿素溶液的車輛才能達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn),從而正常上路行駛,否則是不允許上路的,所生產(chǎn)加工的車用尿素價格合理公道,產(chǎn)品品質(zhì)上乘,市場中各種價位的車用尿素均有出售,為了保證車用尿素在應(yīng)用過程中達(dá)到良好的凈化,一定要選購國家質(zhì)量認(rèn)證的合格品。
你了解車用尿素嗎?
1:車用尿素是國家為了降污減排,針對柴油車輛尾氣排放采取的一項(xiàng)環(huán)保措施。加注車用尿素將尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?。車用尿素用量較大,每使用100升柴油,就需要耗費(fèi)約3-5升,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足時,汽車會啟動不起來。
2:車用尿素溶液基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保使車輛達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過SCR系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲罐內(nèi)尿素溶液不足的時候,汽車會啟動不起來,為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。
3.選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對車輛的保養(yǎng)不同。當(dāng)選用的尿素溶液純度不夠,有顆粒物、重金屬離子等雜質(zhì)存在的時候,會對車輛SCR系統(tǒng)的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴(yán)重?fù)p害,帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。低品質(zhì)的尿素溶液如果化學(xué)成分不高,存在重金屬及其他化學(xué)成分的時候,會與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)降低尾氣轉(zhuǎn)化效果,甚至失去作用。
因此,在選用尿素溶液的時候應(yīng)盡量選用高品質(zhì)的產(chǎn)品,以控制車輛的保養(yǎng)成本。
車用尿素多久加一次?
沒有駕駛過柴油車的同學(xué)可能并不知道,一般在柴油車的儀表盤上是有顯示車用尿素余量的(和汽車燃油表類似),而當(dāng)車用尿素余量低于20%左右時就應(yīng)該及時的添加車用尿素溶液了。 (一般情況下,柴油車的尿素使用量為柴油的3%-5%左右)
車用尿素被水代替了會怎么樣?
有不少卡友或別有用心的商家認(rèn)為車用尿素原理很簡單,為了降低車用尿素生產(chǎn)或購買成本會加水使用,或用農(nóng)用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實(shí)質(zhì)性的危害呢?
相關(guān)技術(shù)指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進(jìn)行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優(yōu)化壞境的“國四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長期加水使用,會導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長期不正常工作,OBD系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機(jī)輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統(tǒng)的零部件,而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間,單更換噴嘴也需要2000多元,嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實(shí)際上得不償失。
scR系統(tǒng)安裝在排氣系統(tǒng)上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農(nóng)用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達(dá)不到設(shè)計(jì)效果,影響動力,油耗加大,目前的技術(shù)是,堵塞后只有更換噴嘴,一個噴嘴的成本在3000元左右,還要耽誤你的時間來修理。
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